DIV, молодцы мужики .ХОРОШЕЕ ДЕЛО ЗАДУМАЛИ.Помоги вам Бог .

При переезде через препятствие стеклом по лбу не достанется?

DIV, Молодцы ребята!С довольствием бы приобрел вещь.Самому делать времени не хватает почему то в последнее время.

делать потолще и все.. + накладки.  чего там сломаться то может?

но погонять на ней сначала надо конечно.  корыто поменять не долго.. в этом году испытают и после НГ можно рынок завоевывать! Держись Рыбинск! )))

      А ездить на нем, намного больший плюс. Да и многие обходятся без перевозки.

Уважаемые коллеги, в посте № 578 под рисунком "Вид сбоку" я писал, что радиусы закругления лыж спереди и сзади составляют соответственно 1 и 0,5 м. Здесь закралась ошибка. Фактические радиусы на рисунке составляют соответственно 0,5 и 0,25 м. Мы с моим другом (его зовут Айрат), учитывая Ваши рекомендации, приняли решение уменьшить радиус скругления сзади до 200 мм (0,2 м). Осталось решить вопрос с передним радиусом. Ювенальев о лыже писал, что вне зависимости от её длины и веса снегохода радиус загиба носовой части принимается 1 м. Мы с Айратом пробовали смоделировать эту ситуацию, в результате чего сильно возрастала общая длина корыта и практически отсутствовала горизонтальная площадка у лыж (т.е нижняя поверхность лыж становилась круглой. Такой расклад ну совсем нас не устраивал. В итоге методом перебора вариантов остановились на цифре 600 мм. При этом с изменением заднего радиуса до 200мм общая длина корыта осталась прежней.
Прошу Вас сравнить виды сбоку в первоначальном (радиусы 0,5 спереди и 0,25 сзади) и в пересмотренном варианте (радиусы 0,6 спереди и 0,2 сзади)  и высказать свои мнения.
Так было

Так стало

Следует отметить, что эффективная площадь корыта (0,45 м2) в наших вариантах всегда неизменна
Прошу Вас, коллеги, высказать свои мнения.

То есть подразумевается, что центр окружности "радиуса загиба" расположен строго над началом загиба лыжи?

замерял растояние от волокуши до гуси=505.загнал в стойло отрезал дышло от поперечины \укоротил\прихватил замерял-400.усилил и проварил.седулю от мотоцикла убрал-не подходит теперь.вернулся к самодельному табурету .прокатился -посадка как на стуле.ехать комфортно .показалось что стал устойчевее но это уже зима покажет окончательно.ждем зиму.

Я сейчас на Радикал перешёл...

Игорь Осташ, на пробу

http://radikal.ru/
По ходу Сэвэпик вылетел...

.

Забыл сказать, что пока остановились на варианте, чтобы тонель был одинаков по высоте (50 мм) на всю длину. Форма будет точиться именно с таким расчетом. Но сразу будет изготовлена закладная деталь, чтобы можно было быстро изготовить корыто с уменьшающимся во высоте тонелем с 50 мм до 20 мм  (как на рисунке) и попробовать его испытать и сравнить. Не знаю почему, но вариант с сужением мне нравится больше.