Всём привет,  вот читаю тему и думаю надо мне это или смотреть сразу в сторону снежика?
Подскажите,  так уж сложилось что мои рыбалки в последние годы происходят в лучше случае когда снега на льду см10-20. А чаще и вовсе 2-3см бывает даже голый лёд. Из за этого я делал букс на Катках.
Теперь главный вопрос. Если я сделаю модуль то при езде  практически без снега мой позвоночник рассыпится:)))

Если подвеска хорошая, то ничего не будет. Все наоборот уходят от дорогих, прожорливых и неповоротливых снегоходов

   Вот, выразился просто и точно. Остается добавить-чем выше опора дышла, тем сильнее будет качание.

lis59, Саш, а ведь ты прав. Овальные лыжи на корыте были бы хороши для жестко закрепленной рамы толкача. А так как у нас шарнирное соединение, то действительно будет маятник. И чем выше точка крепления корыта, тем больше качение.

Долго читал,информации много,фото мало,единого мнения нет и не будет наверное,свои шишки надо набивать.
Корыто все же думаю надо самодельное,как у lis из десятки пластика,каркасом из трубы 15 х 15 х 1,2 .Две трети спереди до рулевки зашить и сверху /боков,а зад загнуть как у лыжи для реверса,но борта 50 мм лишь бы ноги не соскальзывали.Будет в планах.

Знающие,подскажите в правильном ли месте я зафиксировал дышло на собаке?Сделал толкач не давно,проехал около 30км по накатанке и целяку с пассажиром взаде в санях.Ощущение что зад собаки подваливается и хочется дышло сместить ближе к носу букса.В прошлый год помню,когда не могли с другом проехать в целяк ч/з болото(собака зарывалась сразу) я сел на самый ее нос,а друг встал за руль в волокуши взаде и мы без проблем проехали 4км по болоту в целое,я тогда подофигел над такой проходимостью и решил делать толкач.

SNV,понял!Т.е ближе к носу уже не надо двигать дышло?Чего то фотки не получается выставить.Еще так понял нужен брызговик на дышло,т.к снега с гусеницы летит в корму корыта очень много и даже вся спина и шапка  в снегу.

Может из-за натяжки гуся-то сползла?

Моё мнение:"не надо", но тут у нас демократия и есть толкачисты со своей точкой зрения. Брызговик на поперечину дышла обязателен, бвл случай в наслуде за пару секунд "загрузил корыто снежно водяной кашей

Ничего удивительного, снег с водой на льду, корыто носом вверх, корма провалилась, но толкач шёл. Думал что ходом проскочу, а нет. Летит каша как с транспортера в корыто, и брызговик не спас, хорошо что шнапс  в бутылках не промок

Поставлен небольшой брызговик,чтоб "не наступало" гусянкой и не задирало на задней, помогает.

Разорвало перегородки, из-за сломанных пальцв, что заармированы. Так и на Буранах бывет и на стандартных гусянках.
Пальцы ломает, закусывает гусянку.
1. Может еще и из-за, "не паралельности" ведущего вала.Когда его перекосило в креплении или так приварено, то ведомым не натянуть, равномерно.
2. У друга старый Бурлак. Гусянка стандарт.А подвеска(катки) жесткая. Поставил лыжный модуль, задавил своим весом. Ехать, по неровной дороге невозможно, позвоночник "высыпается в трусы". Пальцы на гусянке поломал, стал в горку выезжать, нагрузку дал, окна прорвало. Купил новую гусю, пока ездит. Советовал подвеску заменить, на мягкую, не хочет.
Старые Райды бегали и сейчас ходят с такой подвеской, но двиг был 6,5 л.с. и на неё, "сверху" не садились.

На жёсткой как на склизах, проходимость лучше , а что гусю растрепал по собственной инициативе, 3 сезона на жёсткой и гуся целая, эксплуатация всесезонная, в основном охота в урмане и по горкам-короче пересечёнка, дорог нет, ставь реверс , чтоб в ебенях выкатываться нормально, дешевле будет, и преимущество жёсткой не забивает гусю, проверено , после слуза в мороз