Нет там никакого клапана, просто отверстие крышку просто отогрей, и сделай так , что бы впредь снег- вода туда не попадала

По авто ориентируюсь.Была проблема.

Попал я ребята .У меня на буксе стоит двигатель Briggs &Stratton-американец .Крышка на бензобак .
новая, стоит примерно 3 500 руб .Повелся на амереканца ,думал ,будет надежнее ,а в прошлом году карбюратор задолбал ,а в этом -крышка (пробка) бензобака ,нам пенсионерам это не помогает жить ! Крышка не простая и как ее разобрать ,но не поломать ,непонятно .Есть совет ?

Это разве беда?!Дырку сделать ,да чтобы мусор не летел.Я на иже  каблуке год ездил с рукавицей !

А его-то на что цеплять ?

Фото выложить не могу,телефон древний .

Погуглил в яндексе,  цены на  крышку для  Briggs &Stratton 500-700 рублей за штуку.
Что делать - промыть:
1. Например в бензине, можно и не разбирать даже, просто замочить целиком и поболтать там.
2. И варварский способ - "постирать" в стиралке автомате, тоже без разборки с последующей сушкой.
А может просто больно сильно закручиваете?

, не, ну если разобрать человек не может, то в стиралку то сможет закинуть, отстирается, промоется и будет как новая. Шутка юмора это была. Скучные Вы .

Всем доброго дня. Уважаемые сторожилы может кто нибудь скинуть фото крепления ведомого вариатора. Интересует сколько и как ставятся шайбы под болт крепления неподвижного шкива. Он у меня постоянно откручивается, стоит две шайбы, одна с загибом чтоб не откручивался. Вторая шайба, которая не загибается, почему то хавает потихоньку сам диск неподвижный канаву сделала около 1.5 мм. Не могу понять, может какие то спец шайбы нужны?

бронто, Крепится болтом краб? Вот это интересно, у меня он вообще с вала свободно снимается. По поводу крепления неподвижного ведомого шкива, я имел ввиду, когда он болтом на валу закручивается, под болтом одна шайба? На которой край подгибается чтобы болт не открутился? Фото если нужно попробую щас сделать.