Путник,  Константин пишет, что двигатель использовать от..., значит продается без моторчика.  Я так понял.

что то напрягает длина  винтового вала без поддержки, любой дисбаланс на высоких оборотах закончится плачевно (имхо)

это оригинальные Тайландские болотоходы. В процессе испытаний вибрации и дисбаланса не заметил.

Изучал конструкцию-всё не плохо,напрягла только втулка на валу(Моё мнение не на долго и технически не правильно-изотрётся вал-ремонт не возможен)Изготовил для себя что то подобное,но двигатель так и не поставил(На рыбалку летом редко удаётся выезжать,надеюсь на лучшее)

А я как раз хотел уточнить, что за винт в комплекте... то, что его нет там это для потребителя проблема. Не так то просто его подобрать и заказать.

винт есть в комплекте, а в разборной модели аж два. Винты свои двухлопостные. Есть отдельно в продаже у нас, на сайте еще не выложили.

Помню, что там народ ставит втулки из капролактама, у меня так сделано.

Винты в этих моторах важная тема, бывают из нержи, люминя и некоторые делают из обычной стали. У тайцев обычно люминь. Как раз хотел такой опробовать да пока не мог снять стальной винт с вала. Не больно крутой слесарь и проблема открутить винт с вала, ну очень хорошо сидит, зараза. Резьба на 18. У тайцев должна быть посадка под конус.

Купил под 13л.с. с ним родной винт идет 7.5 грузовой и взял еще 8 скоростной,но движку тяжело с ним по этому хочу взять 7.5 скоростной. Во время езды при оборотах выше среднего винт выкидывает на поверхность воды так что не малые силы надо приложить чтоб удержать его в толше воды.Замена винта исправит ситуацию или это судьба для подобных моторов или еще в чем то другом дело??А так скорость не плохая и по мелям хорошо идет.

В инете на видео смотрю вроде ничего особо тяжелого в удержании вала что винт не выкидывало на поверхность нет,у меня же так легко управлять только если газ ниже среднего.Наверное тут есть какое то решение проблемы.Лодка казанка. Винт мне все равно менять надо -движку тяжело при полной загрузке.

На Тугуне есть про это. SPS продает "крылышки" : это типа и защита от каменей и удерживает вал на одном уровне в толще воды . Тоже сгоношил себе такие-бум пробовать с новыми моторами. Хоть не выталкивает , а хоца и покурить и "в носу поковырять"   ,и чего-нибудь куснуть на ходу за 3-4 часа хода.
http://www.bylkov.ru/forum/73-5292-24

Там ведь кроме самих масленок на валу и ВНУТРЬ еще смазка "от души" закладывается . А нижняя втулка и водичкой отлично смазывается .
Тоже боялся ,- проверил - НОРМА .