В общем, я узнал причину задержки, она логистическая. Дело в том, что Калининград отделен от остальной России двумя границами, между нами Литва и Белоруссия. Потому отправка одной собаки конечно возможна, но не выгодна. А отправка автопоезда, в котором запланирована и Ваша собака в том числе задержалась.  Руководство компании приносит свои извинения, и дарит вам муфту ветрозащитную для рук.

Добрый день, Игорь. Спасибо за очередной приятный сюрприз.

Сегодня позвонил менеджер и в процессе разговора выяснилось следующее: модель Compact с двигателем B&S и вариатором Comet - это экспортная модель для американского рынка, которая стандартно в России не продается, для внутреннего рынка не производится и на складе таких моделей тоже нет. Таким образом, мой буксировщик должны были собрать под заказ и переправить на склад, откуда я мог бы его забрать. Обычно пополнение склада происходит еженедельно, но поскольку после праздников наступило затишье, отправка машины из Калининграда сместилась на неделю и моя собака приедет с задержкой от запланированного срока в 7 дней.

В общем, все встало на свои места, ситуация вполне логичная. Балтмоторс пошел навстречу пожеланиям и предложил нестандартное решение, которое лучше удовлетворяет пожелания заказчика, но на каком-то этапе произошло недопонимание в отношении гибкой даты доставки нестандартного заказного изделия по сравнению со стандартной линейкой.

В общем, тем интересней опробовать эксклюзивный вариант, с нетерпением жду следующей недели!

Нахрен, обьявить санкции и пусть на лыжах ходят Хороший менж, умеет по ушам ездить. (ИМХО)

Пардон , убедили ,но своих-то не обижайте

Вах!!!! Остаётся только поздравить команду завода Балтийцев!
Лишний раз убедился в правильности выбора мотособаки!

Шалун,  Пора открывать конкурс --  "Кто круче похвалит  Балтмоторс"   ИМХО

Ну, они производят впечатление уделяющих внимание отношениям с клиентами и своей репутации. Другое дело, что у каждого клиента может быт свой опыт общения. Мне, например, опять на неделю перенесли срок доставки, но я пока не спешу делать выводы. Надо дождаться окончания истории.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Прошу принять в свои ряды. Перед Новым годом стал счастливым обладателем МБ Compact R7E. Покупал исходя из габаритов (чтобы в багажник входил), правда сани приходится водружать на крышу. Эксплуатация - на рыбалку вдвоем, надеюсь, справится.

ИгорьТ., Как говорится: ВЭЛКАМММММ!!!         

Наконец-то подошла к концу первая глава - покупка. Вчера забрал со склада буксировщик с загадочным именем C-B7ZE-L.

Детали оставлю, обращу внимание на два момента. Занятная история произошла с цветом. Когда мне позвонили и спросили, какого цвета я хотел бы чехол, я, конечно, ответил, что защитный белый, тк именно такого цвета ветрозащитные муфты на руль. Когда же из недр склада на погрузчике выехал буксировщик, то даже через полиэтилен было видно, что он черный. Позвонил в Калининград, описал проблему, в ответ собеседник удивился и попросил перепроверить, что буксировщик действительно черный. Я прямо в трубку обратился к стоявшим вокруг улыбающимся двум грузчикам, кладовщице и четвертому присутствующему человеку и попросил "засвидетельствовать показания", что буксировщик действительно черный На том конце взяли тайм-аут на выяснение и переоформление складских документов на буксировщик с защитным белым. Через сорок минут прозвучал вердикт: буксировщик заказной, пришел один, с черным чехлом, чехол поменять нельзя. Получается, что можно выбрать разные двигатели по мощности, производителю, разные трансмиссии, разные подвески, но цвет... "Вы можете заказать Форд любого цвета, при условии что этот цвет черный!" Генри Форд (с)

Второй момент тоже заслуживает внимания. Четвертый участник церемонии подтверждения цвета по телефону сразу спросил, зачем мне буксировщик. Я ответил, что для того чтобы кататься. В ответ услышал: "Чтобы кататься, надо снегоход брать, а "этот" по глубокому снегу не пойдет". Я спросил, что такое "глубокий снег"? В ответ последовало: "По колено". Не вдаваясь в источник знаний о возможностях буксировщиков, я ответил, что имею личную гарантию от руководителя организации, что одного человека C-B7ZE-L (хотел написать R2D2) должен тащить без проблем за счет удачной комбинации двигателя B&S и вариатора Comet, плавно передающего момент и не срывающего гусеницу в пробуксовку. Тем не менее, вопрос был затронут самый животрепещущий, ответ на который я планирую получить уже послезавтра, тк сразу же отправимся в поездку как вручу подарок!

Сегодня  еду в сервис производить  "измерения". Писал Тебе, что 02.02.2017г. был в сервисе местном Балтмоторса, по поводу бракованного АКБ.  Сказали да -  АКБ ноль.  Сам директор на видео и фото все процедуры измерений снимал около часа, сказал всё это отправит на завод -- ждите.  Жду...  Вчера звонят, надо приехать измерить ещё что-то ( хотя что мерить кроме напряжения и тока на выходе магнето и на выходе реле-регулятора в разных режимах).  Тот раз всё по несколько раз измеряли.  Да, на днях на рыбалке встретился с товарищем из прокуратуры, ну поведал ему эту бодягу с АКБ, он подтвердил, что правильные их действия -- это  когда я второго февраля прибыл к ним и выяснилось, что АКБ браковонный - извиниться и поставить новый, но возможно  его (АКБ) не было, тогда жди и исполняй всё что скажут. Я, говорит, не думаю, что они получают АКБ от поставщика вообще без гарантии, юрист думаю грамотный у них и знает какой может быть конечный результат. Посмотрю,  "война план покажет".