Как это, не стоит думать. А для каких целей, он и был сделан ?

Затем мы поехали штурмовать так называемый Красный Угор. Въехали все, кроме буксировщика Помор. Крутизна склона около 26 градусов (по показаниям специальной программы на смартфоне). Въезжали и по запорошенным следам и по насту в целое. Во втором случае со мной произошел казус. Не доезжая метра два до вершины налетел на муравейник по снегом. Управляющие сани поскочили на метр. Спасибо Ильгизу, подстраховал и удержал Гаджета. Иначе бы он кубарем с Красного Угора покатился. Я то в сторону улетел, только чека в руках осталась.

Ну и памятное фото взявших эту вершину. По этому фото можно косвенно оценить крутизну склона.

Ну вот, пока смотрел видео на http://www.snowmobile.ru/forum/index.ph … 11/page-59 , вставил, а уже выложено.
Ну ладно, пусть , еще раз.

Да, Саш, вершина практически голая. Даже муравейник неожиданно затихарился по снегом. У подножия снега по помидорки, но наст такой, что человека держит. Судя по твоим видео, у Вас снег очень рыхлый.

Переправа через реку Сива. Газимыча в конце ветка смачно нокаутировала...

https://www.youtube.com/watch?v=kIvnWUcWtjc

Игорь. Вроде муравейник просматривался  с низу.....  Ильгиз мудрый.  Выбрал правильный маршрут. А ты как комикадзе......
Или  при подьеме рулить уже ни в какую?
  А так техника впечатляет. На следующую зиму будем надеяться ,что (операторы)  найдут правильные ракурсы для сравнительной съемки ,чтобы показывать возможности техники........
  Наши счастливые лица на форуме наверно мало кого интересуют..... Больше бы ракурсов приближенной сьемки ходовой. (как оно ведет себя в пухляке)
  Да  и многие кто просматривают форум  не знают Вань  да Петь. Долго ли было пороизвести   обзорную сьемку техники
    которая принимает участие...  И не ребусы в снегу.... перед стартом.

Ещё видео первого дня

https://www.youtube.com/watch?time_cont … e=emb_logo

Я брал у Игоря сани 1.45 длиной. Поставил вместо стандартной волокуши. Вес не знаю, не взвешивал. Решил поменять из-за валкости стандартных особенно в пухляке. Испытать получилось только на днях, и то на скорую руку. Первое впечатление- валкость пропала от слова совсем. Толкач идет как утюг, снега выше колена, в поворотах заваливаться даже и не думает. Немного ошибся с точкой крепления вилки ко дну саней- получилась посередине, из-за этого сани идут практически параллельно земле, а хочется конечно чтобы был небольшой дифферент на корму. Но это дело поправимое. Еще видимо немного ошибся в длине саней- не послушал Игоря, взял самые длинные. В итоге получилось что сани идут по верху, а толкач в пухляке проваливается, и начинает зарываться. Толкач у меня весом примерно килограмм 150, в багажнике стоит канистра с бензином десятка и ящик с зипом, тоже килограмм десять наверно. Переставил канистру и ящик из багажника в рулевую волокушу, и дело сразу пошло- толкач перестал тонуть и стал идти почти вровень с санями. Там, где забуксовал и выехал только в раскачку вперед-назад, с грузом в волокуше проезжал уже спокойно. В общем доволен.

у меня под то же выходит при стандартной гусе.

В принципе в 125 -тые .. поставил бак с бензином и еще есть место впереди под мешок или рюкзак и по бокам немного. Для моего случая думаю самое оптимальное взял. Ежели еще чего грузить то тогда 145-тые нужны.