Да я тут присмотрел на Экстрим моторс катковые тележки нового типа,сопротивление снегу почти нулевое,только колеса.Пока в размышление.Хочу кит оттуда заказать,и уже доделывать.

Если говорить об устойчивости и проходимости, то со склизами катковой подвески тягаться тяжело какая бы хорошая она не была. А если ставить катковую подвеску на толкач, как это делают многие производители в кавычках, то получаем неваляшку в сыпучем снегу, не говоря уже о проходимости, которая падает в разы.  Даже на лето склизы не снимаю, лишь приподнимаю немного над гуской, полет нормальный

По одному спереди и сзади вровень со склизом

Тоже стоят по концам склиз катки. Большой проблемы в износе склиз не вижу. В предыдущей Лонг стояли скобки в каждом окне. Гусянку порвал из-за "неправильных" передних концов склиз. Склизы поизменил, чтоб в окна не втыкались. Поставил новую гусь, но усатые скобки, тоже поставил, хотя уже не в каждое, через три окна.
Если правильная натяжка гусянки и ездить строго по горизонтали, то и сойдет и без усатых. Но, чуть боком езда, гусянку будет стягивать со звезд, усатые немного, да удержат.

Спасибо Петрович за разъяснение,значит буду склизовый толкач делать.Вот только делать,громко сказано.У меня в поселке,кроме сварки ничего не найти.Придется наверно покупать готовый,а там доводить до ума.У Экстрим моторс нет склизовых мотопсов,придется на Ураганы обратить внимание.

Добавить жену болгарина,и больше ничего и не надо

У Ураганов нет хороших толкачей, я задолбался их переделывать, так что тебе мой совет если хочешь сделать правильный толкач то читай форум и делай сам, так надежнее и дешевле. Так делают сейчас большинство, покупают букс и уже по месту изготавливаешь модуль под свой рост и вес и с учетом веса букса, под свои условия эксплуатации

Вообще не вижу смысла покупать готовый букс, тем более не имея возможности его вживую пощупать. Все равно практически все придется переделывать под свои нужды и условия. Имея руки и немного свободного времени все можно сделать самому, было бы желание. Да, согласен, у вас в Ягодном почти ничего не купить из необходимого, но 160 км по нашим меркам - это рядом. Подсчитать сколько каких материалов и чего еще нужно приобрести - и к нам.  С адресами где что можно взять подскажу.

Спасибо всем за советы.Просто за 200 тыс Ураган,с самой широкой и длинной гусей и на склизах.Какой тогда посоветуете букс под переделку?Нужен для езды по глубокому снегу иногда сопки ну и по проторенной бураннице.

Много разных буксов было у меня в гараже, почти на всех пришлось поездить пока владельцы не забрали. Были и с МД и Лонг, и разрезные, самодельные, и буксы с разными двс и разной компановки .Каждый толкач был сделан под свои условия эксплуатации.Тут нужно прикинуть где и как чаще всего вам придется его эксплуатировать и уже из этого исходить, выбирая  размер гуски и двс. Очень сложно сделать толкач на все случаи жизни.Думаю вам подойдет гуска лонг на склизах и двс 9 или 13 л с, желательно реверс редуктор

Переделанный реверс редуктор от Муравья с передаточным 1/2