Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Толкачи → Ветровое стекло, ветрозащита на толкач
Ты же не будешь его выше головы задирать.Да и гнётся оно,если Бурановское.Ставь,не будет лишним.
Верно .. сам прячусь под стекло от веток не мешает оно в лесу , главное руки не оторвать, а стекло мягкое гнется вплоть до руля третий сезон царапаю ..
А на какую высоту верхний край стекла делать лучше? Крепить думаю к рулевой вилке.
высоту верхний край стекла делать лучше
У меня до уровня глаз.
Во что получилось!
Взял бы старую детскую коляску, можно 2х местную. Сильно захочешь,найдёшь 
Дёшево и красиво 
Во что получилось!
Или спроси у Капитана. Типа так: http://forum.motodog.ru//viewtopic.php? … 70#p211070
Сейчас старую детскую коляску найти несколько проблемно. За деньги не хочу, а за "спасибо" - хлам. За идею благодарю! 
Итак, ранее установленный мной "капот" брезентовый "прожил" примерно 2/3 прошлого сезона. 
Порвало его немного ветками на углах, в принципе конструкция неплохая была и выполняла свои функции, снега попадало меньше в корыто. В связи с переделкой схемы крепления корыта решил переделать и "капот".
Для основы капота выбрал в магазине санки рыбацкие 
Ширина моего корыта по верху 700 мм. максимально, внутренний размер 630, в продаже были санки шириной 650 мм, но я решил что 620 будут более удобны для монтажа.
Идея сделать откидной капот.
Сегодня немного поработал, разогнул на купленном корыте кромку при помощи строительного фена и струбцин. Получилась наружная ширина 635 мм. 
Теперь буду пытаться установить на основное корыто...
Как сделаю, покажу...
Сегодня немного поработал, разогнул на купленном корыте кромку при помощи строительного фена и струбцин. Получилась наружная ширина 635 мм.
Здорово, давай, Павел и я так же хочу сделать - тоже ничего лучше не придумал, а основные сани у тебя на 125?
Корыто делал из двух обрезанных корыт 145 см., получилось семетричное ( одинаковые загиб и спереди и сзади). Я как то выкладывал на форуме. Корыта вроде как стандартные для буксировщика, по крайней мере у нас в магазинах только такие.
Как я само корыто собирал: http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=2963&p=5
Понял, ну, на счет обрезать, чтобы и сзади была пологость, вопрос. Недавно катал с горки мальчишку (не букс, просто корыто), вот, когда перекатываешься на другую сторону, то корыто назад не идет, а упирается. Также на буксе, когда поднимаюсь на крутую горку, бывает букс с седоком уже не тянет, но и назад не скатывается. Зато сам слез и чуть назад потянул букс, а он у меня легкий, уже рядом идешь и гора взята. На ровном месте этот упор при реверсе не сильно мешает, как то так у меня с этим.
Само корыто у меня удачное, как раз для легкого толкача, т.е. оно и для багажа вполне и ширина как у 145. Давай, Павел изобретай, тоже сделаю. А прилаживать наверх будешь заднюю часть корыта?
вот, когда перекатываешься на другую сторону, то корыто назад не идет, а упирается. Также на буксе, когда поднимаюсь на крутую горку, бывает букс с седоком уже не тянет, но и назад не скатывается.
Может полозья снизу сделать с задними "носками"? Я сани протер до дыр, пришлось накладки ставить. Чтоб, зыкрыть заднюю дыру в санях, выпустил чуток накладку и притянул проволокой. Не эстетично конечно, но сани в назад, стали лучше ходить. 
Симметричное корыто делал специально для толкача (пер.приводного). Капот пробую делать из рыбацких санок-волокуш, они не для буксировщиков.
Более - менее сделал капот из рыбацкого корыта. Вроде неплохо получилось но, что-то не то что хотел... Из за специфики бортов управляющего корыта толкача (они не прямые а с изгибами - формовка такая) между алюминиевыми уголками и пластиком корыта остались щели, шириной примерно 5-7 мм., плотно не прилегают борта, думаю как уплотнения сделать.... Капот к откидывается вперёд для заправки топливного бака, снег убрать и прочее.
да простит меня ИГОРЬ...тема о ветровых стеклах а перешли к капотам... ПАВЕЛ тоже сделал капот из рыбацких пластиковых идея пришла сама а стал искать на форуме близкого не нашел(может плохо искал)кроме как у ПАВЛА.все так но я не стал срезать задний борт-у меня капот-это полноценные сани меньшего размера и своей целью имеют несколько предназначений-первое-правильно капот(защита от снега,ветра и осадков)да и красиво уже смотрится.второе-так как езжу с ночевкой на дальние расстояния-это запасное второе корыто-при поломке(пробое) первого есть возможность перестановки руля в запасное корыто-поломанное тупо буксировать следом.и третья причина(самая главная)при долгих заездах на ночевки появляется необходимость вывоза груза(рыбы,пушнины)корыто просто снимается с петель и цепляется сзади к буксу.на рулевом корыте вместо снятого корыта(капота)можно было бы сделать подкапотник)))-но...усложнять думаю не стоит а груз в рулевом корыте прикрываю непромокаемой тканью и фиксирую резинками.както так.возможно я не первый так делаю.фото выкладывать не стал-все как у ПАВЛА только корыто у меня целое.
Форум любителей мотособак → Толкачи → Ветровое стекло, ветрозащита на толкач
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc