Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Толкачи → "Маленький легкий толкачок"
Страницы Назад 1 … 7 8 9 10 11 12 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Букс идёт отдельно от корыта,т.е копирует поверхность под ним всей площадью гуси,а не вывешивается из за жёстко закреплённого модуля(корыта),и рамы не будет пытаться ломать.
Или ещё вот так вот 
Хотя этот фактор ни кого не останавливает.
Или ещё вот так вот ag
Хотя этот фактор ни кого не останавливает.
Ну, кхм, кагбе прикручивание модуля на болты тут ничего не меняет 
И вообще, как говаривал один мой знакомый - "Если хочешь быть здоров, убегай от мусоров"
Просто, например, то что у меня есть сейчас - как мне кажется, ездит вполне сносно. Главная проблема в малой мощности мотора и плохо гребущей гуске. В целине она выкидывает снег из под себя и толкач едет с трудом. Встанешь на букс - сразу мотор издыхает и перестает крутить вариатор. Встаешь в корыто - просто буксует гусеницей. Но крупные неровности при этом можно легко проскочить ходом, если есть возможность разогнаться.
Ну я вот и думаю. Сделать чуть более узкую лыжу (у меня сейчас корыто уже гусеницы), которая будет меньше тормозить. Снегом заполняться не будет. Гусеница будет длиннее, мотор - то ли 9, то ли 13 сил. Поэтому вес ездуна можно сместить чуть назад. Короче, чем больше думаю - тем больше это начинает походить на недоснегоход.
Я еще и вешу всего 60кг без мокрой одежды...
Друзья, а напомните: в чем смысл качающегося дышла?
Ты не первый задаёшь этот вопрос.Я когда то тоже пытался доказать ,что жёстко закрепленный модуль позволяет лучше распределить вес ,кроме того конструкция имеет сходство со снегоходом, с подножками, с полноценной снего-ветрозащитой,с возможностью балансирования стоя на ногах.
Тут даже был человек (попробую найти),который такую конструкцию сделал и остался доволен.
Вот нашёл, почитай с 117 поста. http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=2870&p=5
Чисто схематически мне представляется что-то такое.
В общем-то это просто имеющийся у меня толкач, но с длинной гуской, мощным мотором и полутораметровой лыжей 30-сантиметровой ширины вместо корыта. И отдельная площадка для ног, которая могла бы послужить "ограничителем утопания".
с длинной гуской
Если 2828 мм, то ни такая она уж и длинная,
площадка для ног, которая могла бы послужить "ограничителем утопания".
и дополнительным тормозом, вдобавок ограничивающая ход лыжи по высоте, посадка водителя маневрировать весом особо не даст, и вообще ,-хочешь ездить нормально, сделай лыжный модуль с двумя лыжами.ИМХО.
хочешь ездить нормально, сделай лыжный модуль
Это правда-проверенно на себе.
Чисто схематически мне представляется что-то такое.
Делал такое, с бурановской накладкой на 310 мм, и рамой как у Игоря DIV? один раз на рыбалку съездил, снега на льду было еще мало, сантиметров 15, понравилось. Но потом снега стало много , и боливар мой стал как ванька встанька, накувыркался я с него будь здоров, это с моими то болячками. Теперь разобран, в углу стоит, вернулся к толкачу.Что бы эта система поехала нужна гуся как минимум 650 мм шириной, это мое ИМХО.
Ездят конечно и так
https://youtu.be/z_cTV07ZVQ0?t=26
Но это же мотоцикл, кобыл небось за сороковник и гуся узкая, чуть шире колеса, а на скорости как известно и равновесие держать легче.
Ездят конечно и так
https://youtu.be/z_cTV07ZVQ0?t=26
Но это же мотоцикл, кобыл небось за сороковник и гуся узкая, чуть шире колеса, а на скорости как известно и равновесие держать легче. А самое главное- годы наши не позволяют нам так ездить. Я как то раз на мотоцикле кроссовом попробовал молодость вспомнить, маленький кружок по трассе проехал не сильно напрягаясь- пол часа дыхание в норму приводил! Вот так как то.
Автор же сказал что байк должен быть не менее 250 кубов!!! Тогда будет толк.
а мне кажется впустую говорим.схема уже опробована на Тритоне- Василичем.ему и слово нужно давать.он все слабые места своей 5 точкой прочувствовал.
svpr, что-то типа этого
Шалун, да, 250 к см минимум, потянула бы и 125 ка, но живут они не долго даже на колесах, а тут гуся.
Жека77, Женя, да только у меня качающееся как на толкаче.
Или ещё вот так вот
Хотя этот фактор ни кого не останавливает.
И вообще, как говаривал один мой знакомый - "Если хочешь быть здоров, убегай от мусоров"
Мы все сейчас над этим можем конечно и посмеяться, но на деле скорей всего когда нибудь так обязательно будет.Как сказал один из моих клиентов *Мне нужен модуль на все случаи жизни, если увидел представителя из Гостехнадзора, взял сложил модуль толкач и едешь как на буксе, уехал инспектор вернул все в исходное и зажигаешь дальше на толкаче*. Кстати вот эта универсальность спасла от неприятности уже многих,а один мне рассказывал, что он на глазах у инспекторов, пока последние составляли протокол на соседа, перекинул толкач в букс и продолжил рыбалку дальше, те подошли посмотрели и не солоно хлебавши подались восвояси, тут главное чтоб они сфоткать не успели ,но это все в основном на водоемах, в лесу я пока не слышал о таком.
В общем-то это просто имеющийся у меня толкач, но с длинной гуской, мощным мотором и полутораметровой лыжей 30-сантиметровой ширины вместо корыта. И отдельная площадка для ног, которая могла бы послужить "ограничителем утопания".
Ну вот, так и начинают строить снегоход
Сразу скажу , я не спец и выскажу только личное имхо. Лыжа в хорошем пухляке не сможет подготовить снег для гуси. Она просто закопается., а за ней закопается и сам буксировщик. Кстати , с хорошим мотором он будет и весить хорошо. Но в принципе все будет зависеть от погоды и состояния снега. Толкач позволяет ехать в любую погоду и по любому снегу. Когда то получше , когда то похуже , но будет ехать. Лыжный модуль с двумя лыжами лучше чем с одной, но по лесу уже не поездишь. Но и толкач тоже не просто так. Далеко не все толкачи ездят одинаково. Мой хоть хреново , но едет всегда 
В принципе могу купить себе и снегоход..Останавливают 2 момента:
1- наше долбаное государство с его регистрациями и правами .
2-потерю своей игрушки стоимостью чуть больше ста тыр, я переживу. Пережить потерю снежика за 700-800 тыр пережить гораздо сложнее
Кроме этого отмечу, что сваять толкач не так уж и сложно. При наличии сварки болгарки и рук не совсем из жопы, каждый справится. Просто,,сердито,, быстро. Сел и поехал. Изготовление лыжного модуля, любого, требует более серьезного подхода.
Ну я же уже езжу на практически том же самом, только гусеница короче и корыто шире.
Ну вот же!
То, что я тут накалякал - почти идентично. По моим наблюдениям - качать лыжу носком вниз - не особо нужно, и даже вредно. Подставка для ног, которую я нарисовал - находится чуть ниже того уровня, до которого весь толкач проваливается в рыхлом снегу - пусть помогает оставаться ему над поверхностью снега, тем более, что она должна быть скользкой снизу.
Еще добавлю:
Давно хотел испытать передние волокуши разной длины. Год назад ставил короткую волокушу(1,05м), в надежде , что она лучше утопчет снег перед буксом. Но букс не ехал. волокуша просто тонула в снегу. Со стандартной (1,45) шел более-менее.
В минувший выходной, пробовал поставить длиную(1,8м) , букс опять не едет , проходит по верху, а букс за ней проваливается. Со стандартной опять едет...
Букс у меня длиной 1,6м. И вот думаю, что длина волокуши должна быть примерно такая же как длина самого букса. имхо
Продавливание снега корытом/лыжей, к слову - тоже не бесплатное. Чем глубже и шире надо продавить снег - тем больше на это тратится энергии мотора. Одна узкая лыжа, с одной стороны, тормозить будет меньше, а с другой - под гусеницей с боков будет оставаться не слишком много бесполезного снега, который ей надо просто разбросать.
посадка водителя маневрировать весом особо не даст
Сейчас нормально маневрирую. Только борта корыта, конечно, мешают ноги разбрасывать по сторонам, когда оттолкнуться надо, например. Вот я и хочу от бортов избавиться, а еще длинную подножку сделать, чтобы на нее было удобно вставать.
Я, конечно, человек неопытный, но что-то мне подсказывает, что посадка должна быть максимально низкой. Как у меня сейчас. В новом проекте она сантиметров на 5-10 выше получается, но я подумаю о том, как опустить жопу поближе к дышлу.
svpr, Посмотри здесь.
http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=2853
https://youtu.be/YKHoTqTrkjQ
. Лыжа в хорошем пухляке не сможет подготовить снег для гуси. Она просто закопается., а за ней закопается и сам буксировщик
Я, конечно, человек неопытный, но что-то мне подсказывает, что посадка должна быть максимально низкой. Как у меня сейчас
Вот читаю ребята ваши посты, все написанное истинная правда, рад за вас и с волокушами - то же верно, в снегу лучше всех работает волокуша 1,45м
Страницы Назад 1 … 7 8 9 10 11 12 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Толкачи → "Маленький легкий толкачок"
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc