Вот надо же так тупить то . Как будто бензин у других буксов не расходуется . И вес опять зипом менять . А нам не нужно менять . У нас и так все отлично ))))
И сейчас и там будет эту же чушь пороть )))

Alex 74,  Вопрос понятный .
Через месяц , если все по плану , покажем другую машинку . Отличие подвеска , но тот же двигатель .
В ассортимент войдёт ещё одна лёгкая модель , но позже .
Так же на потоке Друг малыш
То что потребитель мечтает о разном не значит что это хорошо надёжно и будет работать  . Задачи навязать и угодить у нас нет , уже не раз отказывались от бредовых индивидуальных идей
Смысл ставить более 15 сил на сегодня не видим .
.
Потом работа над модулями . Не забываем мы и вездеход химера . Доработки до конкурентной цены идут .

Ассортимент вполне для рынка нормальный .
Рано или поздно все мотособачники придут к вездеходам . Какими они будут каждый выбирает для себя сам. Но уже появляются клоны . Это не наш путь .
Кроме буксов и вездеходиков мы занимаемся ещё и другими проектами . Так что двигаемся .
Зарекомендовали себя модели и производители и что ?  . Молодцы мы рады за их . Но всё идёт все изменяется , сами же говорите . Если мы с балансом , то они то с чем ? Какие их изменения за 10 лет с одноопорнного на двухопорнный .
Прикольно
Так что все будет просто здорово !!!

SNV, На удивление мы не кого в тему букс Другой не зовём .
Химера пока снята с производства , сложность конструкции . Решаем вопрос комплектующих . Так что как только будет готова , обязательно выложим отдельной темой

SNV,  что урожай помидоров в этом году ?
Не скоро . Если все получится то Химера не раньше весны .
Но через месяц новая модель букс Другой , так что жара ещё впереди.

SNV,  В принципе там особо нового ничего нет . На наш взгляд конечно Опять старые комплектующие , но собраны иначе . Так что скорей всего опять , очередной раз из пустого в порожнее .

Friend,
Тупить, это ваша участь.
При установке двигателя валом поперёк гусеницы и по середине, осевая линия проходит по центру бензобака, а стало быть при расходе топлива ни каких изменений в балансировке не происходит. ЗИП, ну так конечно он вам не нужен, он нужен потребителю, поэтому завязывай тупить сам. Я бы никогда не стал связываться с вами, если бы не ваши наглые заявления. Приписывать мистические достоинства посредственному буксировщику, это полная потеря совести. Если произвести полевые испытания вашего букса с достойной моделью, все увидят насколько вы заврались.
Буксировщик, в снегу, не способен ездить задним ходом, начинает выворачивать дышло. Зашитая всякой хренью боковина ходовки забьётся сырым снегом. Силы энерции и торможения коленчатого вала будут клонить букс то вправо, то влево. Нарушение продольной балансировки с расходом топлива изменяется до пяти килограммов. Вот так-то, Френд. Ничего вразумительного ты написать опять не сможешь. Можешь не отвечать на этот пост, потому как ответ уже все знают. Всё скатится до оскорблений с заявлением что все ответы нужно читать сверху.
Фрэнд, ты быран?

Модестыч, Мнение интересно . Предвзятое мнение просто надоело . Почитайте начало темы .
Главная мысль то что забыли у вас спросить .

Sanjpan,  оставить отзыв что бы получить предвзятое обсуждение и оскорбление в свой адрес со стороны типа старейшин ? Зачем ?
Смысл ? В типа защиту нас чтоль ? Так нам не нужно это

Тогда почему здесь??