Вы не поверите!!! я вообще такие дискуссии никогда не скем не вел, и считаю их не нужными и не приятными.. Но в вашем случае просто не могу остановиться. А причиной тому ваша не пробиваемость.

Пусть отличается, но обсуждать отличия вы не желаете так как "никто ни чего подобного не сделал".

Игореха 74,  какие именно отличия вам интересны ?

Игореха 74,  удачи

..главное чтобы нравилось самому 
..извиняюсь за критику, но дизайн "колхозный".. ..хуже пожалуй только лебедев гараж делает
..с точки зрения прложения вектров силы, рама спректирована абсолютно бездарно..слышали про них что ни будь??..
пс только не пишите, что пока ни чего не отвалилось....данных об эксплуотации мало, один сезон и владелец  не показатель..
  ... не ну не стыдно так не стыдно, ваше дело 

..опять приходится извиняться, но эту идею предлагал Дима Сайгаков
..и судя по некоторым данным, из текстов выше,  редуктр и адаптор для варика вы берёте именно у него
..я прав?
пс. хорошо что развиваете эту идею, она довольно интересна, вот толко насколько надёжен редуктор?

..добились почему же нет, только пути разные.. ..молодцы, что сразу взялись с этой строны..

..ну вот опять в штыки, решение интересное, но громоздкое, и посадка водителя(извиняюсь) как "собака на заборе"
..даже на видео просмативается, что в руки ему рулём колбасит нормально.. ..радиус поворота тоже не айс, ну да писАли уже..

..удачи конечно, необычное интересно.. ..но всё же теорию не забывайте, практика без неё вредна и бесполезна.. ..многие с шашками на голо за буксировщкии производить хватаются.. ..а в итоге потом...............................

mehatronik-1968, Какое отношение к буксировщикам имеет рычаг?

евгеха,  дизайн ))) на вкус и цвет . По вашему это колхоз , пусть так . По поводу двигателя Предлогаю полететь на Венеру . Если потом кто то первый полетит , не забудьте сказать что предложил первым ее я . В числе наших поставщиков нет Димы . Более того в кругу моих знакомых только один , но профиль деятельности у его другой . Про модуль-сцепку опять двадцать пять . Что то там у кого то там руки шевельнултсь . Смешно ведь . Посадка водителя регулируемая . Мне так удобно . Так что вы обсолюный ноль в этой теме , а уже куча выводов . Про раму вообще смешно как то . Как будто вы ее рассчитали и сказали нет плохо получилось . Кошмар вообщем. Ну ладно главное что это читают все

евгеха, А ну ка просветите меня по поводу векторов силы на раме. Хотя дайте так общее направление.

Игореха 74, Понимаете прежде чем хаить нужно привести обоснованные доводы, именно обоснованные. Или пример Здесь приводят примеры я не поленился прошёлся по этим примерам и как не странно они не из той оперы. Откуда такая злость и ненависть, будто к вам в каман залезли. Нормально если задали вопросы получили ответы, сделали вывод. Так нет сразу нападки не разобравшись.

mehatronik-1968, А знаете редуктор рассчитан на определенный крутящий момент. Так вот на буксировщике друг стоит реверс редуктор рассчитанный на большую мощность то есть выдерживает чем выдает двигатель мотобуксировщика. Соответственно если у него ресурс с полной нагрузкой 26 000 часов то с нагрузкой меньшей нагрузкой в два раза увеличивает ресурс в 3 раза.

..злости пока не было, только лёгкая критика.. ..назвлся груздем.....