Не знаю, народ мы жесткий чрезмерно, что ли, ну, имеет чел своё мнение, пусть не самое точное и правильное по части варик-неварик, ну, может специально делает, чтобы напетушить публику и просмотры заработать, может заказчиков привлечь, но в его видео есть и вполне рациональные моменты.

Да ты че тезка? Или забыл как нам внушали в СССР что это есть акулий оскал капитализма !   Не верь! как говорил матрос \дважды болевший сифилисом\- герой пьесы\оптимистическая трагедия\ на выкрик офицера-Ну ты -сифилитик!-Лучше быть революционным сифилитиком чем такой контрой как ты!  

    Да согласен. Но не только форумчане, а весь интернетный народ этим грешит. Мне интересно читать комментарии под роликами. И о чем бы он ни был, обязательно дело дойдет до взаимных оскорблений.
     Мы страшно нетерпимы к чужому мнению, (если оно не совпадает с нашим), нетерпимы вообще по отношению к дру другу. Видимо от бессилия, потому мы слишком терпимы по отношению к действиям власти-пенсионная реформа, четырехдневная рабочая неделя.

ну... если только  не путать Родину с государством

Всем привет.
Вот и меня зацепил этот автор своей правдой. Пригласил его к себе,покатать в тайгу. Но что то он похоже пасует,и тянет меня к " себе".
Но в любом случае, думаю мы встретимся,не он,так я к нему приеду.
Есть у меня товарищ Михаил,который катает одну из моих
работ. Так он зараза,наслушался его баек и верит ,что двухступенчатая трансмиссия лучше вариатора...
Так что ,встреча будет.
Единственно,как думаете, уважаемые форумчане,имею ли я права выступить на технике, меняя комплект звёзд? Или это будет не справедливо по отношению к Дмитрию ?
Я как рассуждаю. Мне нужно показать работу такой "плохой" трансмиссии как вариатор. Показать в двух критериях. Максимальная скорость,ну и тяга (подъем в гору). Понимаю,что поставив универсальный комплект звёзд,скорее всего проиграю в скорости на прямой не по снегу...

В тайге по хорошему снегу его правильная мотособака просто не пойдет. Уж слишком большой вес самого букса. А вес для нас - это самый главный враг.

Нет, менять звёзды для разных условий в процессе соревнований не корректно для обоих. Моторы однозначно должны быть одинаковы как и общее минимальное ПЧ трансмиссии. Выбор можно оставить за Дмитрием. Это будет честно.
Что при этом произойдёт: Пока он будет жечь сцепление, ты однозначно уйдёшь от него со старта, потому как вариатор совсем не КПП и будет подстраиваться под нагрузку и обороты оптимально. Когда ваши скорости сравняются (если сравняются), между вами будет довольно приличная дистанция, которая не сократится никогда. ПЧ должно быть просчитано точно, вариатор должен работать исправно, выдавая весь свой диапазон ПЧ.

Впрочем, исход соревнований известен даже на уровне расчётов. Василич писал, что у этой коробки две ступени с ПО 3 и 2. Т.е. разница 1,5. У вариатора Сафари 3 и 0,8. Т.е. получаем 3,75.
3,75/1,5=2,5. Твоя теоретическая скорость будет превышать его скорость в 2,5 раза. Даже если потерять ПО на уменьшенном межцентровом расстоянии варика, ПО будет не меньше 3, а теоретическая скорость всё равно будет выше в два раза. Скажи ему, что будете ездить не только по накатке, но и по снегу, и запроси от него полное минимальное ПО трансмиссии какое он посчитает нужным поставить. Сделаем расчёты, проверим ПО, обгонишь Дмитрия и развеешь миф о преимуществах КПП перед вариатором. Одно только печально - исход соревнований никак не повлияет на то видео и комментарии к нему. Его не будет на его ресурсе и его увидят не всё. Так что чепчики в воздух, как кидали, так и кидать будут.

Вот кстати достойный пример, почему вариатор лучше КПП.
https://youtu.be/4v10T_-9OTI

так вот же видео его! базар ни о чем,поэтому ему в пухляк не хочется -только по накатке.
https://youtu.be/gkJSXzIqM5w

Александр,спасибо за ссылку!И всем спасибо за поддержку.

    Александр,хорошо,я запрошу у него его минимальное ПО. Что бы иметь полное представление предмета сравнения. Двигателя будут 15-ки,но у меня регулятор не отключен и я не буду его убирать. Двигатель на обкатке,да и он мне не мешал и на 9-ке...
Сам планирую все таки звезды 9*32 зубов. На мой взгляд оптимальные звезды для всех условий эксплуатации.
Для меня главное показать ему,что толкач это лучше буксировщика(он утверждает другое),что вариатор дает достаточно высокую комфортную безопасную скорость,при этом способен тащить груз,и заезжать в "его крутые горки". Этого будет достаточно.
   К сожалению уверен что снега более менее серьезного у него не найти,и он тем самым избежит серьезного испытания на проходимость. Эх...