1 Тема от b-lend

  • b-lend
  • Новичок
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 01-03-2021
  • Сообщений: 3

Тема: Почему у 190 двигателя возможен выхлоп в карбюратор？

Здравствуйте. Простите что не совсем в тот форум задаю вопрос, но проблемы со 190 двигателем на бензогенераторе одни и те же, что и на вашей технике. объективные ответы форумчан и побудили меня обратиться за помощью к вам. ищу ответ вот на какой вопрос: при каких условиях возможен выхлоп в карбюратор （не хлопки, а ровная работа）,а впуск через глушитель？ завел, прогрел немного, все работает. подключил нагрузку примерно 70％ от номинала, центробежный регулятор обороты подкинул и почти сразу перевел режим работы двигателя в какой то обратный: выхлоп в карбюратор, а засасывает через глушитель, даже со свистом. уже голову сломал, не понимаю.

2 Ответ от Вованыч

  • Откуда: Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 1,694

Re: Почему у 190 двигателя возможен выхлоп в карбюратор？

Регулировка клапанов, если не поможет, снимай крышку картера, смотри метки на шестернях, было похожее, не понятно как, но на 1 или 2 зуба метки не совпадали.

https://vk.com/id314947973

3 Ответ от b-lend

  • b-lend
  • Новичок
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 01-03-2021
  • Сообщений: 3

Re: Почему у 190 двигателя возможен выхлоп в карбюратор？

Да, про клапана верно, но все проверил трижды. Газораспределительный механизм выставлен по меткам, там же шестерни. Была мысль о том, что декомпрессор распредвала при снижении оборотов, ввиду увеличеной жесткости возвратной пружины, приоткрывает выпускной клапан. заменил пружину, стало только хуже. заменил магнето-не помогло. у меня в работе этот генератор ,наверное, уже пятидесятый. не было подобных проблем. и да, карбюратор тоже новый, обедненую смесь вычеркиваю.

  • Откуда: архангельская обл. п.Липовик
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 2,418

Re: Почему у 190 двигателя возможен выхлоп в карбюратор？

b-lend, А нельзя видео работы сюда залить?было бы проще варианты перебираться.

5 Ответ от Борисыч

  • Откуда: хабаровск
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 235

Re: Почему у 190 двигателя возможен выхлоп в карбюратор？

b-lend пишет:

сразу перевел режим работы двигателя в какой то обратный: выхлоп в карбюратор, а засасывает через глушитель, даже со свистом. уже голову сломал, не понимаю.

Ну это уже вечный двигатель у вас получился, ему топливо не надо, ну если только для запуска да газануть ay
А вообще момент интересный bk

6 Ответ от b-lend (01-03-2021 16:41 отредактировано b-lend)

  • b-lend
  • Новичок
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 01-03-2021
  • Сообщений: 3

Re: Почему у 190 двигателя возможен выхлоп в карбюратор？

сейчас двигатель разобран, завтра соберу и если ситуация повторится сделаю видео.

  • Зарегистрирован: 09-12-2017
  • Сообщений: 2,176

Re: Почему у 190 двигателя возможен выхлоп в карбюратор？

Стрельба в карбюратор возможна по трем причинам:
1. бедная смесь.
2. Раннее зажигание.
3. прогорел или завис впускной клапан.
А сосать через глушитель и работать вряд ли двигатель сможет, не на чем.

8 Ответ от mehatronik-1968

  • Откуда: Пермский край. Горнозаводск.
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 7,946

Re: Почему у 190 двигателя возможен выхлоп в карбюратор？

В любом случае нужно смотреть ГРМ. Либо что-то провернуло, либо что-то срезало. Просто так фазы газораспределения не поменяются.