ну букс и снежик это всё таки разные вещи и сравнивать их не совсем правильно. у каждого свои цели и задач и мощность двигателя всегда играет. но в том году по заливным лугам зимой ездил, дам небольшие овражки. небольшие снежики зарывались, а я ехал спокойно. другое дело у племяша BRP 4 м. гусянка 167 л.с. тому вообще по моему пофиг где ехать.

Ну подъемы разные конечно ... а для проходимости в глубоком снегу и в крутой подъем или через канавы , сделал ограничитель мягкий вниз есть ход на 10 см. примерно , ниже чем на жесткой  сцепке пускает, а в верх без ограничений.
Где раньше втыкался букс и зарывался теперь идет как снегоход.
При ходе вниз 20 - 25 см. идет но провал чувствуется теряет скорость но затем выходит. Без ограничителя ухнется и стал ... только назад.
Сделал и обалдел от проходимости ...

Резина камера грузовика .. натянута так чтоб при подъеме передней волокуши на 10 см. начинало отрывать перед букса от дороги, а в верх может хоть на пол-метра задирать.

..так это тогда каждый лётчик, водитель, и пр должны наизусть знать свою технику??
Может все делать как следует, чтобы люди могли просто пользоваться, а не доделывать то или иное..
..оно понятно буксировщик не самолёт в тч. По цене и разница, покупая нада быть готовым к некоторым трудностями.. .. но ни как нему протяжкам и детским болячкам

Для чего трансмиссионное?
В этом редукторе нет гипоидной передачи.

гуманитарий  

Я в свой редуктор (от Димы Сайгака)
лью только трансмиссионку.Да и вообще ,в редукторах квадроцикла ,мотоблока итд везде исключительно трансмиссия.
У трансмиссионки в сравнении с той же моторкой ,пленка масленная очень стойкая .

у нас - 40 не бывает. да и трансмиссионка есть синтетика полная. нифига не мёрзнет. но фулли синтетик я очканул заливать. глянул сальники чёрные, хрен знает выдержат ли они синтетику.

В -40 Я обычно рыбачу на диванозере, а нигрол " это прошлый век ":так говорит мой юный друг (41 год), продаван в магазе автомасел  

edgar, вас это беспокоит? желаете об этом поговорить....? только то, что успел увидеть сам и в определённых условиях. я не являюсь урагановским халявщиком как некоторые блогеры и могу позволить себе писать что хочу. хрень так хрень, едет так едет.........

Так и есть! Лучше проверить, чем надеяться  на авось...