Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Ходовая часть → Подвеска мотособаки
Страницы Назад 1 … 19 20 21 22 23 … 29 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Претендовать там не на что. Если не ошибаюсь, то Ирбис запатентовал этот конструктив на снегогходе. А в последствии, запретил ИжТехМашу устанавливать подобную конструкцию на Сигму.
Я в этом вопросе никто, и звать никак. Просто перестал выкладывать что-то, на мой взгляд интересное, на форумах.
Мне она не нужна и я в этом уверен твердо.
Каждому своё, по мне нужна т.к. 30 км по буранке (Иногда и не видать её) и только 4-6 в целик (и то не всегда) . Не спорьте, у каждого свои потребы 
Претендовать там не на что. Если не ошибаюсь, то Ирбис запатентовал этот конструктив на снегогходе. А в последствии, запретил ИжТехМашу устанавливать подобную конструкцию на Сигму.
Саш, ну ты же в курсе, что мне сегодня Василич сказал: "Это Россия,детка". Так вот в России мне, например, на их патент с высокой колокольни... Они применили мопедный амортизатор, но кто сможет помешать мне применить велосипедный, или рессору.
Каждому своё, по мне нужна т.к. 30 км по буранке (Иногда и не видать её) и только 4-6 в целик (и то не всегда) . Не спорьте, у каждого свои потребы
Ну тебе-то, Серёг, подвеска конечно нужна, ведь у тебя сейчас почти что снегоход 
На самом деле, правильно установленный аммортизатор под сидением, очень хорошо гасит удары по позвоночнику водителя, а также смягчает удары передающиеся от веса ездока в подвеску. Со скоростями до 50 километров в час, а больше испытать возможностей двигателя не хватало, конструкция снегохода и всё что на ней находится, совершенно не пострадало за несколько лет. Весной сломал раму попалам, но это проблемы другого характера. На носу консольно слишком далеко выдвинул ведомый вал, а в раме, в этой точке, не хватило пространственной конструкции, да ещё оказался поперечный шов на раме. Но и то шесть лет простоял.
В выходные реанимирую его.
DIV,
Ага, вот так мы и живём. Когда они воткнули на Мухтар ходовку от Михаила Гавриловича, я спросил у него в личке, мол они тебе хоть пару лыж в подарок отправили?
Нет, говорит, да Бог им судья.
Серёг, подвеска конечно нужна, ведь у тебя сейчас почти что снегоход
Да ладно, и на толкаче были и катковая (от Пахуса) и жёсткая (самопал) и Рессорная (а ля Женя 500) . Ну с лыжником вернулся к катковой. Пока езжу на хантере везде ,мягко ,тепло, и пить нельзя
mehatronik-1968, если изделие не запатентовано в течение полугода, то оно становится достоянием общественности. Я через это проходил. А это значит, что их патенты не имеют никакой юридической силы и доказать это не составит труда. Надо лишь показать на сайте дату появления на свет нового изделия и сравнить с датой подачи заявки на патент.
Однако Ижмаш оспаривать ничего не стал и сидение стало другим.
А в прочем тема про подвеску. Остальное мало интересно.
Женя 500 сейчас скажет, мол поджопники и все дела там.
Я может не все понимаю, но подвеска кроме поджопников еще уменьшает ударные нагрузки на пальцы гусеницы (на концы) при наездах краем гусеницы на неровности. И подозреваю, что в этом и заключается ее главное предназначение. А поджопники-только аммортизатор под сиденьем, и все таки аммортизация опоры дышла в корыте (в разумных пределах)
1. культура веса при изготовлении самого букса ( чем легче букс, тем легче перносятся удары)
2. правильная конструкция жесткой склизовой рамки. Склизовая рамка и основная рама букса дожны образовывать единый силовой контур.
Как показывает практика, при любом типе подвески (классическая катковая или склизовая, рессорная склизовая...) ни тот, ни другой принцип не соблюдается.
+100500
Жека77 wrote:
сколько каток должен быть ниже накладки склизах ?
Вровень со склизом
..можно и так, только скобы выше презина на пару мм, плюс резина мягкая, выходит меньше 1-3мм, не желательно..
..тк первичный износ склизов будет как раз на эту разницу
Народ приветствую! Скиньте пожалуйста ссылку или фото склизовой подвески на Мотодоге. Друг приобрел такой на катках, теперь думаем склизовую подвеску приладить а образца посмотреть негде....
https://yandex.ru/images/search?text=%D … &lr=18
Здесь много каких, может и подойдет чего1
За ссылку благодарю. Немного не то что ищу. Есть желание увидеть именно оригинальные склизы Мотодога, устройство и прочее. У меня у самого пахус на подпружиненных склизах, говорят что мотодоговские отличаются конструкцией значительно, вот и ищу информацию.
mel959, 
вот ,пожста
Длина осей 510,расстояние между точками крепления осей 720 мм,Мотодоговские склизы
У меня у самого пахус на подпружиненных склизах, говорят что мотодоговские отличаются конструкцией значительно,
У меня тоже. Что то не нравится?
Благодарю Олег Алексеевич! Склизы один в один по конструкции как пахусовские. Будем "ваять"!
Pineganin, мне необходимо было увидеть именно мотодоговские склизы - буду другу на букс "Мотодог" пытаться сделать. У меня не было возможности в живую увидеть такой букс на склизах, со слов людей якобы есть разница в конструкции. Вижу что нет.
Не за что,Павел!самому чет захотелось на склизах таких поездить,вот не знаю выдюжат они мою нагрузку или нет?кто что думает,а? 
Выдержит. У меня на буксе две трёхпружинных телеги. А тут они ещё и связаны склизами, значит будут работать все сразу. Это ещё лучше.
mehatronik-1968, я ж верхом ездю 
нагрузка то поболе будет...накладки долго ли проживут
mel959,
Или фотка такая, или не совсем пахусовские склизы. Не видно переднего крепления оси.
Страницы Назад 1 … 19 20 21 22 23 … 29 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Ходовая часть → Подвеска мотособаки
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc