Вот еще пища  для  размышлений  http://mc-trade.ru/showpic.php?pic=library/moto 2003/10-2003/084-10-2003.jpg&alt=206254bytes&onclick=window.open(this.href,this.target,'width=1219,height=1632,'+'location=no,toolbar=no,menubar=no,status=no');return%20false;

Набираете в поисковике мотор-колесо и "вуаля", найдется множество сайтов, где предлагают к преобретению всевозможные варианты моторколес. Удачи.

Я брал несколко лет назад на сайте http://electroauto.ru/index.php у Вал Васа за 10 тыров.

Мнеб такую зарплату  как у них  цены.

Моей жене  скажите пожалуйста, таким себя  не  считаю !!! Ентот  построен простыми людями но на тот ГОД с большим для них  выбором деталей. Отредактировано водолей (18 ноября, 2011г. 22:30)

Все привет! Сегодня (17.11.2011) заехал к "ЛЕБЕДЕВ ГАРАЖ" (похоже говорил с самим Виталием Лебедевым (это я потом догадался). На счет крепления болтов и т.д. "-Есть конкуренты вот они и забивают болты и всяческий крепёж ну и т.д.". Даже сам предложил, что возмёт ключи и отвертку и все разберет. Так, что на его фирме косяков нет. (за других он не в ответе). А на счёт изменеие "АТАМАНА", ответ был довольно прост. "Купите и делайте, что хотите" Ну в своём роде, то же правильно. Что менять ели есть спрос. Но хотя я сегодня видел и его новинку, это "атаман" с передними амортизаторами и диодной фарой, (4 диода) расположена на кожухе над фарой. Честно говоря мне не понравилось, чисто технического плана. А вот тележка для "АТАМАНА", это  да удобна для перевозок. И ещё при более полном рассмотрении  "атамана" под кожухом (от руля до сиденья) довольно (относительно) большое пространство. И под него можно поставить бордачек для ключей. А с верху сделать крышку.  Так. что если хотите ждите новых модификацый "атамана", а не хотите то сами его до ума доводите (у кого какие возможности есть).
Отредактировано ОХОТНИК (19 ноября, 2011г. 05:06)

ОХОТНИК
Представитель Лебедев- гараж уже отписался на другом форуме, что что-то изменённое по Атаману будет выпускаться не раньше весны. На счёт каких-то конкурентов он Вас мягко говоря ввёл в заблуждение. Все дилеры заказывают только у них самих. Они все друг друга хорошо знают. В паспортах ставятся их координаты, есть даже личная роспись Лебедева В.А., штамп ОТК и роспись мастера. Так что Вы были свидетелем клоунады, и просто повелись на "честные глаза". Без обид. Купите, для чистоты эксперимента у них самих, и как говорится "прочувствуйте". Если всеравно не поверите, то спросите людей на этом форуме, кто покупал у них мотобуксировщики. Таких не мало, и мнение о производителе единое.
Я не отговариваю от покупки. Сам ведь купил, и несмотря ни на что всеравно не жалею. Мне самому, с нуля не построить, а довести до ума -доведу. Всеравно на Рокон денег нет, а если бы и были, то ещё вопрос, захотел бы я тратить такую сумму в этом направлении.
Вы случайно не фотографировали его с новой вилкой?
Отредактировано Г.Леонидович (19 ноября, 2011г. 09:37)

А я думаю,что "атаману" замечательно подошёл бы вариатор(не " Сафари")а мопедовский как на рексе ставят и ни какой коробки не надо (в смысле редуктора) и ремню бы сносу не было нагрузка всё же намного меньше чем на мотособаке,если на буксире не таскать брёвна и машины,да и размеры очень у варика компактные,а если с кожухом то и воды и грязи не будет бояться

Сейчас только что заказал на разборке картер двигателя с коробкой передач без коленвала и поршневой от совкового мотороллера "Тула", вес небольшой, габариты небольшие. Коробка четырехступка с поочередным включением передач. Думаю будет то, что надо.

Привет! Да, как то упустил это момент. Да и похоже его только, что собрали экспериментальный образец. Я больше разглядывал его техническую часть. А вилка напоминает как у мотороллера, Что то такое я уже встречал. Я бы такие не ставил, т.к. они не смогут подкинуть переднию часть рамы в случие попадания колеса в яму с пол колеса. На мой взгляд пружины должны находится примерно у руля. (ну это только моё мнение). Охотник.

Я не узнавал. Я уже домой уходил, вот тогда и увидел новый "АТАМАН". Вернее это были испытание.

Стоят они с разных сторон картера, а направление вращения особой роли не имеет, заднее колесо всегда можно повернуть на другую(нужную сторону).