Бывает стружка в каналах остается, жиклер запрессовали и деться ей некуда. Вот она там и болтается. Залетит в жиклер, перекроет дырку и все. Потом тряхнул, дунул, выпала обратно в канал вроде заработало. Тут уж надо вскрывать все технологические каналы с выпрессовкой жиклеров, в наших разобрать сами конечно сможем, а вот собрать обратно как на заводе уже нет.

сержsпск, Если годков карбу прилично,то предположу что материал карбюратора мог корродировать. Многие наверное видели налет белый мелкий. Возможно эта фракция забивает какой-то канал. Возможно влага в топливе,перемерзает в карбе кристаллами. Сам стараюсь лить спиртяшку в бензин

  Х..рен знает. Зонгшен 9 сил, весной будет 8 лет. За все время открывал и закрывал раз может двадцать. На лето никогда не перекрывал, правда бензин из бака слит.
   Но наклейка майд ин япона мать.

Maxim_56, 

Доп кран, можно ,но старый то не тек,,
Буду ставить, или тут под крышку пружинку,,

Со старым  крабом все окей было, а новый вот так ,те

Серж, привет!
Бенз в картер мотора попадает:
В поплавковой камере не держит игла, при открытом кране бенз спокойно перетекает в картер мотора.На штатном кране стоит резиновый уплотнитель (прокладка), а со временем он деревенеет и не держит. Бенз без особого труда льется как наружу , так и в карб и если игла не держит, то ему прямой путь в картер.
Поставил дополнительно шаровой кран, а штатный постоянно находится в открытом положении. Заглушив мотор, закрываю доп кран, что бы, при неисправности иглы, исключить попадание бенза в картер.
Фото крана и место установки я , по моему, отправлял тебе на вотсап.
Фото воткнуть тут не получается.

сержsпск, Сергей,найди где-нибудь на металлоприёмке баллон из под фреона,мнооого встречается.Там отличнейший угловой игольчатый вентиль,у меня такой на моем Мерине стоял,самое главное хорошо приходится на место. Нужно только резьбы напильником подточить ,чтобы шлаг напялить.100%тно не пропускает.
https://yandex.ru/images/search?text=%D … 48a655.jpg

А я эту прокладку резиновую перед каждым сезоном смазываю тонким слоем литола, и кран открывается плавно - мягко и не течет пока.

Вот где то так.
Разобрался , как фото воткнуть ))

Опять 31 числа  встал в озере,, хорошо не далеко были еще на собаке, Искра есть, под свечу бензин,вроде хочет но не заводиься,, В корыто  и до берега, Дома дай по пробую ,,,с пол оборота, завелась , Пришел краб орегинал,  б,у,  поставил и ХРЕН не завести,Опять старый на место, шиш,, ИСКРА есть, Стал смотреть проводку, цела,  ДАй отсоеденю провод на движке ,что на глушилку,
И ОПА,   с пол оборота, Подсоединяю -глохнет,,, Ставлю  орегинал,, Отлично, Гонял долго, даже стал заводится без заслонки,,,
Разобрал  кнопку,а там оторвался  резиновый язычек, пружина на бочек, возможно имела контакт -слабый,
По этому наверное и было ,стартер тянешь вроде заводится,отпустил не работает,,
По чему искра То ,была ,вот она то смутила ,что с электричеством все хорошо,
Как то так,  кран  поставил , тоже,
С Новым Годом,  удачи всем
Раз