Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Двигатель → Двигатель
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 … 64 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Всем доброго времени суток!
Прошу просветить как себя зарекомендовал двигатель 620 FD (ручной и эл.стартер)(может у каких то производителей он получше). Какие косяки вылазят в ходе его эксплуатации, и насколько его эксплуатация вообще сложней и затратней. Насколько реально мощнее чем 190FD. Если где уже обсуждалось, подскажите пожалуйста. Просто кроме как paxus- тайга нигде отзывов или обсуждений не встречал.
Не нашёл я Двс -620 FD
Двигатели Lifan
- Двигатель LIFAN 152F (2.5л.с / 1.8кВт) - 3800р.
- Двигатель LIFAN 160F (4.0л.с / 2.9кВт) - 4300р.
- Двигатель LIFAN 168F (5.5л.с / 4.0кВт) - 4400р.
- Двигатель LIFAN 168F-2 (6.5л.с / 4.8кВт) - 4500р.
- Двигатель LIFAN 170F (7.0л.с / 5.2кВт) - 5000р.
- Двигатель LIFAN 173F (8.0л.с / 5.9кВт) - 8000р.
- Двигатель LIFAN 177F (9.0л.с / 6,7кВт) - 8500р.
- Двигатель LIFAN 182F (11.0л.с / 8.1кВт) - 9200р.
- Двигатель LIFAN 188F (13.0л.с / 9.6кВт) - 9700р.
- Двигатель LIFAN 190F (15.0л.с / 11.0кВт) - 10200р.
- Двигатель LIFAN LF2V78F-А (21.0л.с/15.5кВт) - 26000р.
Двигатели "Lifan" с автоматическим сцеплением
- Двигатель LIFAN 168F2-RD (6.5л.с / 4.8кВт) - 8400р.
- Двигатель LIFAN 170F-RD (7.0л.с / 5.2кВт) - 8500р.
- Двигатель LIFAN 177F-RD (9.0л.с / 6.7кВт) - 12000р.
- Двигатель LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт) - 13000р.
Двигатели "Lifan" с понижающим редуктором 2:1
- Двигатель LIFAN 168F2-L (6.5л.с / 4.8кВт) - 6000р.
Двигатели "Lifan" с эл.стартером
- Двигатель LIFAN 173F-D (8.0л.с / 5.9кВт) - 10000р.
- Двигатель LIFAN 177F-D (9.0л.с / 6.7кВт) - 10400р
- Двигатель LIFAN 182F-D (11.0л.с / 8.1кВт) - 10800р.
- Двигатель LIFAN 190F-D (15.0л.с / 11.0кВт) - 11200р.
Не нашёл я Двс -620 FD
http://www.youtube.com/watch?feature=pl … zedxbYqnRY
Описание: Бензиновый двигатель RUSLIGHT 620 FD представляет собой четырехтактный двухцилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов (OHV), гильзованием для увеличения моторесурса, электронным зажиганием и принудительным воздушным охлаждением. Конструктивно двигатель является аналогом двигателей HONDA.Особенности: двигатель может применяться в производстве небольших станков, электростанций, вспомогательного строительного оборудования, насосов, снегоходов, снегоуборщиков, квадроциклов. Длина, габаритные размеры, см: 39Ширина, габаритные размеры, см: 46Высота, габаритные размеры, см: 45,5 Вес нетто, кг: 43Вес брутто, кг: 44Выходная мощность номинальная/максимальная, кВт: 12,3/14,7Тип двигателя: 2х цилиндровый 4-х тактный Рабочий объем двигателя, кубических см: 614Ёмкость топливного бака, литров: 7Система запуска: электрозапускОбъем масла в картере, литров: 1,4Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-92Максимальный крутящий момент, Nxm/Оборотов в минуту): 41/2500Диаметр цилиндра/Ход поршня, мм: 77/66Номинальная мощность кВт (л.с.) / об/мин: 12,3 (16,7) / 2500Максимальные обороты, оборотов/минуту: 3606 Максимальная мощность кВт (л.с.) / об/мин: 14,7 (20) / 3600
Спасибо, что не оставили без внимания, но принципе указанное выше есть в нете в широком доступе. Имелся ввиду реальный опыт эксплуатации(надёжность, неприхотливость к снежной пыли(воде), как греется( справляется ли охлаждение если ставить кожух), качество коленвала (на излом), реальные обороты, много ли там пласмассовых шестерёнок(цр), маслянный фильтр( от чего и где покупать), топливная система, ну и много чего другого, чего не прочитаешь в рекламных обзорах. На сноумобайле есть про них темка, но там всё привязано к снежикам (нагрузки другие), и их в целом не хвалят, точнее, кому как повезёт. Поэтому и вопрос возник, а как у собачников дела с этим обстоят, кто с чем сталкивался??
Отредактировано александр25 (3 июля, 2014г. 23:54)
ребята!мож кто вспомнит-я тут одно время искал двс-6.5 с катушкой и эл.стартером кто-то отзывался а кто не помню :cool:
Подскажите, столкнулся с такой проблемой. Заводил двигатель без глушителя (вертикальный вал, 196сс, 6л.с.) во время работы в темноте заметил, что из выхлопного отверстия идёт лёгкий голубой огонь или факел, длиной около 6-10 см. От оборотов зависит только длинна факела. Смотрится конечно круто, но... так ли должно быть??? Заснял на видео, но видно очень плохо.
<iframe width="480" height="284" src="http://www.youtube.com/embed/Sknbmbdy96w" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
здравствуйте форумчане.вопрос такой..двиг9лс с электро стартером.заводиться хорошо. на хх работает.обороты не развивает.отключаю акб.начинает развивать обороты.
Подскажите, столкнулся с такой проблемой. Заводил двигатель без глушителя (вертикальный вал, 196сс, 6л.с.) во время работы в темноте заметил, что из выхлопного отверстия идёт лёгкий голубой огонь или факел, длиной около 6-10 см. От оборотов зависит только длинна факела. Смотрится конечно круто, но... так ли должно быть??? Заснял на видео, но видно очень плохо.
слышно что стреляет так не должно быть .попробуй свечку поменять.
шамиль
отключаю акб.начинает развивать обороты
Интересно,на этих моторах стоят просто катушки,а не генераторы и они никак не должны влиять на обороты мотора.Поправьте знатоки,если я ошибаюсь.
двигатель руслаит.брал весной на мотодоге.
акб подключен правильно красный плюс чер минус.работает только на холостых. с катушки освешения два желтых провода еще не подключено.
здравствуйте форумчане.вопрос такой..двиг9лс с электро стартером.заводиться хорошо. на хх работает.обороты не развивает.отключаю акб.начинает развивать обороты.
Доброго времени! (Alex 74) Действительно наводит на мысль, что крутит со стартером. Т.е. если заводить с ручки с подключенным аккумулятором, то все нормально? Если так - то надо смотреть сам замок зажигания... Отредактировано rydzelev (18 ноября, 2014г. 20:25)
стартер не цепляет. завел.не газует. снимаю провод с акб. газует без проблем.обратно подключаю акб только хх.
без акб скатался на рыбалку около20 км намотал.никаких проблем.
акб подключен правильно красный плюс чер минус.работает только на холостых. с катушки освешения два желтых провода еще не подключено.
Черный на минус ,это который с двигателя выходит? Еще провода с минусовой клеммы идут ?
Здравствуйте! Приобрел новый ДВ гринфилд 15 л.с. проблема с оборотами на малых, плавают, иногда ничего, иногда начинают рывками работать. разбирал карб. вроде чистый. посоветуйте что делать?
plyuk
чуток натянуть тонкую пружинку (от тяги к карбюратору)
Спасибо! попробую
Черный на минус ,это который с двигателя выходит? Еще провода с минусовой клеммы идут ?
Всем спасибо.проблема решена.
шамиль
Всем спасибо.проблема решена.
Перепутал провода???
шамиль Перепутал провода???
с блока управления коричневый и желтый были соедины .
Страницы Назад 1 … 4 5 6 7 8 … 64 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Двигатель → Двигатель
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc