Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Гибридные ПЛМ → Ветерок-8 + Lifan
Страницы Назад 1 … 30 31 32 33 34 … 39 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
А зачем такие проставки между двигателем и плитой?
Двигатель с длинным валом :cool: , 80 мм вместо стандартных 60 мм, вот эти проставки как раз 20 мм. В багажник мотор входит без проблем, да и снизу мотор обдувается, меньше греется.
Носом ткните в тему, что б велик не изобретать. Спасибисимо
Кто то демонтирует грузики на регуляторе оборотов (с разбором двигателя), я просто стягиваю ниткой пружину регулятора оборотов 
Стянутая пружина не даёт регулятору вносить корректировку, и плюсом отгибаю лапку ограничителя максимальных оборотов (на одном моторе стояла лапка, на втором винт упорный).
доброго дня у меня двигатель бриг стратон 190 куб 6,5 л,с
, после работы выкрутил свечу она белая бедная смесь регулировок на карбе нет , регулятор оборотов зафиксировал проволокой сегодня думаю поджать клапана шайбами в 2мм и поколдовать с жиклёром кто что думает, по навигатору скорость с грузовым винтом не больше 18 ,а со скоростным 14км тяжело что посоветуете лодка бриз 280i с плоским дном я 106кг + мотор 26 кг
Отредактировано Андрей Брянская обл (1 июля, 2014г. 09:36)
Всем доброго времени суток! - начал постройку гибрида, есть вопросы, подскажите пожалуйста что делать с водяной помпой и трубкой которая в ноге ветерка, ведь она явно лишняя - заглушить? , и в редуктор масло надо заливать и какое ?
доброго дня у меня двигатель бриг стратон 190 куб 6,5 л,с , после работы выкрутил свечу она белая бедная смесь регулировок на карбе нет , регулятор оборотов зафиксировал проволокой сегодня думаю поджать клапана шайбами в 2мм и поколдовать с жиклёром кто что думает, по навигатору скорость с грузовым винтом не больше 18 ,а со скоростным 14км тяжело что посоветуете лодка бриз 280i с плоским дном я 106кг + мотор 26 кг Отредактировано Андрей Брянская обл (Сегодня 13:36)
какой топливный жеклер у вас стоит?
Андрей Брянская обл написал(а): доброго дня у меня двигатель бриг стратон 190 куб 6,5 л,с , после работы выкрутил свечу она белая бедная смесь регулировок на карбе нет , регулятор оборотов зафиксировал проволокой сегодня думаю поджать клапана шайбами в 2мм и поколдовать с жиклёром кто что думает, по навигатору скорость с грузовым винтом не больше 18 ,а со скоростным 14км тяжело что посоветуете лодка бриз 280i с плоским дном я 106кг + мотор 26 кг Отредактировано Андрей Брянская обл (Сегодня 13:36) какой топливный жеклер у вас стоит?
ещё не снимал жиклёр
Всем доброго времени суток! - начал постройку гибрида, есть вопросы, подскажите пожалуйста что делать с водяной помпой и трубкой которая в ноге ветерка, ведь она явно лишняя - заглушить? , и в редуктор масло надо заливать и какое ?
Читай пост 723 на 37 стр. там написано как делать...
xxx1982xxx написал(а): Андрей Брянская обл написал(а): доброго дня у меня двигатель бриг стратон 190 куб 6,5 л,с , после работы выкрутил свечу она белая бедная смесь регулировок на карбе нет , регулятор оборотов зафиксировал проволокой сегодня думаю поджать клапана шайбами в 2мм и поколдовать с жиклёром кто что думает, по навигатору скорость с грузовым винтом не больше 18 ,а со скоростным 14км тяжело что посоветуете лодка бриз 280i с плоским дном я 106кг + мотор 26 кг Отредактировано Андрей Брянская обл (Сегодня 13:36) какой топливный жеклер у вас стоит? ещё не снимал жиклёр
вот это похоже жиклёр одна буква т на нём больше надписей нет
Дмитрий78 написал(а): Всем доброго времени суток! - начал постройку гибрида, есть вопросы, подскажите пожалуйста что делать с водяной помпой и трубкой которая в ноге ветерка, ведь она явно лишняя - заглушить? , и в редуктор масло надо заливать и какое ? я вообще крыльчатку помпы убрал
Про помпу понятно а Масло?
Про помпу понятно а Масло?
Я заливаю гипойдное масло ТАД-17, заливал остатки из коробки калины... Но лучше гипойдное GL-5.
на жиклёре надпись 0980
У меня на карбюраторе от 160 мотора была макировка сбоку жиклёра 1000 его я и рассерлил на 0,8 и воткнул в двухсотый мотор.
а со скоростным 14км тяжело что посоветуете лодка
Такая лодка в одно лицо должна разгоняться не меньше 25км со скоростным винтом от В8
Андрей Брянская обл написал(а): а со скоростным 14км тяжело что посоветуете лодка Такая лодка в одно лицо должна разгоняться не меньше 25км со скоростным винтом от В8
должна но не разгоняется может двигатель стоит поднять выше винты ставил от в 8
Александр85 написал(а): на жиклёре надпись 0980 У меня на карбюраторе от 160 мотора была макировка сбоку жиклёра 1000 его я и рассерлил на 0,8 и воткнул в двухсотый мотор.
иголка от шприца на 0,8 в жиклёр влазит свободно
Андрей Брянская обл
То что на фото не похоже на главный топливный жиклёр
из поплавковой камеры через бок отверстие потом через центральное в трубочку а из трубочки в цилиндр больше там никаких сьёмных частей похожих на жиклёр нет
Здравствуйте, у меня приключилась вот такая проблема, как уже писал ранее, у меня гибрид с движком зонгшен VP200, так вот однажды на рыбалке заглушил движек и завести не смог, вскрытие показало, что с маховика оторвалась половина магнита и оторвала крепление модуля зажигания, крепление востановил, модуль купил новый, магнит заменил на неодимовый от жесткого диска, а искры нет, в контору в которой покупал мотор написал о проблеме, движку 3 месяца, но ответа нет, кто что посоветует? маховик купить негде.
Из жёсткого диска- скорее всего многополюсный - может в нём проблема ?
должна но не разгоняется может двигатель стоит поднять выше винты ставил от в 8
Регулятор оборотов отключал? или хотя бы рукой попробовать на рычаг дроселя на ходу нажать...
возможно, но больше незнаю с чего магнит поставить, ферритовый выточить скорее всего неполучится, какие еще варианты?
Сегодня в магазине видел Чемпион 210(7сил),сам до зимы теперь гибриды строить не буду,но если кому надо помогу с приобретением.
Кстати, с родным зонгшеновским карбюратором, лодка юкона300 и водителем 90кг на глиссер выходит через 5 сек, со мной (140) кг выходит только если сместиться в самый нос, механизм регулятора вынул полностью из картера, под клапанные пружины шайбы 2мм, без них чихал и не набирал обороты
Kvasnik
Геннадий,здравствуй. Цена вопроса?
Андрей Брянская обл написал(а): должна но не разгоняется может двигатель стоит поднять выше винты ставил от в 8 Регулятор оборотов отключал? или хотя бы рукой попробовать на рычаг дроселя на ходу нажать...
да регулятор отключён
возможно, но больше незнаю с чего магнит поставить, ферритовый выточить скорее всего неполучится, какие еще варианты?
может лучше новый маховик с магнитом вместе приобрести? а если подбирать новый магнит то он должен быть точно такого-же веса как и тот что разлетелся, или хана балансировке вашего маховика.
Страницы Назад 1 … 30 31 32 33 34 … 39 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Гибридные ПЛМ → Ветерок-8 + Lifan
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc