
Страницы Назад 1 … 30 31 32 33 34 … 67 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Волокуши и сани → Сани для буксировщика
Страницы Назад 1 … 30 31 32 33 34 … 67 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
вот что получилось- всем привет!вот закончил наконец то строительство гаража своего,теперь пора готовить разгуляй к зимнему сезону,сани что на фото получились очень тяжелыми,и и плохоездиющими,вот думаю что то надо с ними делать,если полностью убрать фанеру и нижнюю браню,за место нижней брони сделать две лыжи из пнд трубы.а как можно избавится от множества отверстий?как их можно заплавить?посоветуйте что можно сделать с етим корытом? ПрофильЛС
Nikola 55 написал(а): Цепляю обычным карабином, коих в магазине всяких размеров, крепко, быстро и без гемора. А мне с карабином что-то идея не нравится.Дышло при торможении будет всегда в борт саней стучать,с горок то-же.Вот по этой причине и хочу более чётко сцепить. евгенич 86 написал(а): У меня так. Кольцо вторых саней входит между двумя пластинами (если на фото не понятно). Фото не совсем понятно,но суть вроде как понял,примерно и я так думал делать..Как от работ вечерних освобожусь,так и начну колдовать.Зима вроде пришла,уже стучится!!! Подпись автора Лень-двигатель прогресса!!!!
Посмотри пост 206. Работает во всех плоскостях .Мне нравиться.
люди добрые нужно ваше мнение по саням волокушам.

в прошлом году подшил волокушу что приобретал вместе с разгуляем,пнд трубой,внутри укрепил фанерой,с наружи на днище металические трубы.сани получились очень тяжелые раз,одному на багажник на крышу машины,трудновато грузить это два,при испытаниях с пасажиром в санях выяснилось-что корыто плохо едет,хрень получилась.как всегда за неимением денежных купюр,новое корыто купить не имею возможности,так вот думаю что то с этим корытом нужно колдовать,думаю снять всю подшивку с нутри и с наружи,срезать и выкинуть нах ети железные трубы,с дна.и если по краям днища приделать цельные пнд трубы 100 мм диаметра,за место лыж-будет ли устойчивое корыто,для перевозки двух людей?и после снятия всей обшивки,от саморезов останется сотня мелких дырочек-не повлияют зти дырдочки 3х милимитровые на прочность корыта?как можно заделать эти отверстия?хотелось бы подробно знать технологию заплавки дыр!заранее большое спасибо!
Отредактировано шут (23 ноября, 2014г. 22:56)
Высоко стоит прицепное.Можно ниже прицепить ,перед гребёт.Вместо трубы профильную трубу поставить она легче и коньки сделать.Дыры попробовать запаять пластиком предварительно расплавив его.
Высоко стоит прицепное
юрий прицепное до переделки выше было,нормально было,пока не подшил пнд.с переди после загиба повыше бы надо было делать мне пластик с трубы,но другой подлиннее не было трубы.на трубах железных подрезы из квадрата были,я их убрал,с ними еще хуже было.да подрезы мне не нужны на корыте,я ведь с лыжным модулем ездею.как раз из за короткой подшивки беда,там все прилипает налипает на головки саморезов,из за этого не едет корыто.вес саней тоже не устраивает.
Надо свои сфоткать недавно вторые сани доделать.Первые на передке стоят на толкаче,подшиты фторопластом и клёпки утопленные.Вторые сзади побольше а склизы в магазине купил заводские.Да я смотрю у вас подшивка спереди низковато стоит.Может попробовать низ свечкой намазать.Я так лыжи мажу ,до плюс пяти ничего не липнет и хватает надолго.

У меня по саням тоже вопрос назрел. Штатные сани СВП-150 у них прицепное на одном горизонте с ободом и похоже оно очень неудобное для эксплуатации. У кого опыт есть с такими санями, надо опускать крепеж дышла?
Отредактировано puhi (24 ноября, 2014г. 09:50)
В процессе эксплуатации пришёл к выводу что дышло надо делать как можно ниже и как можно короче
Никола, в прошлом году переделал крепление. как у тебя, Сани стало тащить на много легче. и шлуз перед собой не тащит. как раньше.
Получается, что надо вварить трубу на место полоза и к нему уже дышло. Проблема в том, что не могу найти трубу такого диаметра, есть минимальная 1/2 дюйма и меньше увы не видел. А из 1/2 трубы уж больно громоздко получается.
необязательно трубу можно и профиль 20/40 и пластиковые накладки на них подходят идеально
А что с весом получилось?
Вот вчера съездил сфоткал сани.Которые поменьше окантовка по бортам профильная труба ,а по середине пластина железная и на ней проушины.Сейчас впереди стоят на толкаче ,побольше всё из профильной трубы 15-15.На обоих снизу зацеп.
Те что поменьше тяжелей получились из за фторопласта ,думаю кг 10 ,а большие около 7.
Отредактировано Юрий8686 (25 ноября, 2014г. 05:57)
Юрий8686 Я правильно разглядел что по днищу идет полоса типа 4Х20 потом крепеж и к нему уже дышло из профиля 15х15 ?
На санках в любом случае останется кольцо.всё должно цеплятся к любому прицепному.в любой ситуации.Есть задумка
Все решается карабином, который должен быть в кармане. Ну и ли не должен быть, но у меня есть.
Все решается карабином, который должен быть в кармане. Ну и ли не должен быть, но у меня есть.
Если я правильно понял, он имел ввиду жестко- подвижную сцепку...
Юрий8686 Я правильно разглядел что по днищу идет полоса типа 4Х20 потом крепеж и к нему уже дышло из профиля 15х15 ?
Да правильно,это на тех что поменьше.В прошлый сезон отходила,нормально.
Юрий8686
Спасибо :cool: , а то я пытался гнуть профиль , но получилось не эстетично в результате порезал и просто подбил пнд полосой а крепеж как был штатный так и остался. Теперь попробую полоску вварить
мужики сани разные,посмотрите угол у саней,у меня отдни такие,гребут перед собой а другие нет.нужно смотреть чьё производство.
Страницы Назад 1 … 30 31 32 33 34 … 67 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Волокуши и сани → Сани для буксировщика
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc