Нууу,это не много,доставка. Да на вид красиво,аккуратно смотрится.Но высота  основания руля,мне кажется тяжело в управлении.

Разборка вариатора, видео

http://www.youtube.com/watch?v=n4RF8qXUikM

Разработки в этом направлении ведутся. Пока все на стадии опытного образца, который проходит испытания. Больше ничего сказать не могу. По поводу лыжного модуля, производство пока не планируется.

Да, отрадно слышать что не останавливаетесь на достигнутом! Моя собака продолжает радовать! Но... уже начинает хотеться большего! Кстати вопрос по топливу: Можно ли заправлять наш двигатель 95-м бензином? Вопрос денежный не рассматриваем, только эксплуатационные моменты. Отредактировано Собакевич (11 марта, 2015г. 13:01)

..абсолютно без ущерба, у нас на заправках нет бенза ниже 95го, ни кто не жалуется

..ни чего

На самом деле меняется. Возможно настолько незначительно, что это при обычной эксплуатации незаметно. Скорее всего даже без последствий для двигателя.

Как по варикам вашим? Наработка. Отказы, положительные отзывы...

Мои поздравления :cool:

Спасибо за отзыв) Производителям чехлов информация будет доведена.
У нас пахнет жжёной травой, прыгают на юг лягушки, на север летят птицы, в газетах пишут, что активизировались клещи.. Короче по всем признакам весна пришла в Калининградскую область. Что я и сфотографировал в это воскресенье...

Привет всем владельцам м/б. Не давно приобрёл  м/б  ,, Барбосса "MAX R 15 в расчёте на глубокий снег. Обкатал бачёк на холостых и в тайгу. До 1й избы 4км. Половино этого пути крутой подъём градусов 40-50(в конце пути). Глубина снега 1.5-2метра. День был тёплый, а снег мокрым. Месяц назад там проходили Буран и Тайга . Вообщем это не дорога, а ущелье. Груза было 120кг. и нас 4 человека. Первую половину пути проехал без проблем. А на второй началась мука. В трёх местах были  снежные обвалы высотой в2-3-4метра. Их прошли легко. Мощности хватало лесть буксу почти вертикально , нужно было только прижимать его . В 4х местах дорогу перекрывали упавшие кедры. Их пропелили. А потом началось. Разгон не наберёш. Букс зарывается. Груз отцыпляеш проедеш метр и обратно его вытаскиваеш. Кончалось тем, что с верху пришёл снегоход Рысь и вывез нас и груз на верх. Ну а букс остался ночевать  не доехав с километор. А утром по замарозку пёр как танк. И вот, что я думаю по этому случаю. Нужен лыжный модуль. Рулить в таких сложных и трудных местах просто не возможно. Музыки, если кто был в такой ситуации, может что посоветоваете.                    И к производителю: Не ужели нельзя прикрепить кожух вариатора на какие нибудь уголки? И не на саморезы, а на болтики. Эта фанерка с плосмасками от тряски отлители на первом километре. Мелочь, но не приятно.

Старейшина, спосибо, что откликнулись. Не хочу ни кого в чём то убеждать. Совет. Попробуйте проехаться на снегоходе Рысь, который три метра длиной, с гусянкой 630 и двигателем 4 горшка. А утром по его замёршему следу проехать на Барбосса MAX R15. Уверен, вы подыметесь на этот градус. Летом я подымаюсь там на своём УАЗе не выше 2й пониженой.  В общем я ждал совета по технике.