Ребята объясните мне, с чем связано западание иглы, в нижнем положении, в карбюраторе? А чтоб бенз в картер не попадал, мне кажется после остановки надо закрывать кранчик, если я не ошибаюсь!

максимка,  в первую очередь  сменить бензин , промыть бак, поставить  фильтр от скутера ( желательно с магнитиком  --55 руб) потому что скорее всего попала грязь под иглу ! и естественно прочистить карбюратор

Игорь ВМ, скажите пожалуйста, как обслуживать подшипники ведомого вала вариатора? С моей точки зрения, я думаю так, открутить болты корпуса подшипника и отодвинуть корпус в сторону, затем набить смазку в подшипник и собрать в обратной последовательности, также провести процедуру с другим вторым подшипником, на ведомом вале вареатора!?
Или там все по другому?

Не мешайте технике работать.  Там подшипники закрытого типа, внутрь уже заложена смазка, на весь срок службы.

Игорь ВМ, вечного ни чего нет и не бывает, на авто в коробке у меня тоже написано производителем, что масло на весь срок службы автомобиля, но менять надо все равно, также и не помешает после двух лет эксплуатации проверить и подшипник, по этому и спросил вас, как это можно сделать и вреда от этого не будет, даже можно сказать еще лучше будет!
Подшипник закрытого типа, это еще не значит что он не разбирается, я уже снимал колечки на таких подшипниках и набивал смазку, там все просто и легко!

Ну это видео я уже видел, тут помоему 10 роликов в одном! Хотелось бы само видео от владельцев данных собак!

Муром,  всё очень просто - идёшь в магазин- покупаешь фильтр с магнитиком ( или без) от  скутера -- разрезаешь топливный шланг  от бака с  карбюратору -- ставишь фильтр

Спасибо всем братьям-собаководам. Не обессудьте, если буду вас еще о чем-то спрашивать.

http://www.youtube.com/watch?v=IPQ19eX_tlk
Вот на телефон сняли немного. Тоже снега мало.

Batya,  открой общий доступ ! или сними пароль

Вечер добрый, уважаемые собаководы! Сегодня решил все проблемы с маслом в движке. Залил свеженькое и моторчик даже запел по другому. Вобщем все хорошо. Вопрос в другом. Цепь с завода натянута так, что ни миллиметра прогиба. Обнюхал все спереди, а механизма натяжки цепи не обнаружил. У меня букс такой же, как на фотках в 540 и 541 постах. Так что выручайте знатоки. Заранее благодарен.