Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Мотобуксировщики SNOWDOG Baltmotors → МБ SNOWDOG Baltmotors
Страницы Назад 1 … 28 29 30 31 32 … 67 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Макс! Под втулку подвижного диска брызнул немного силиконовой смазки нового поколения и минут 5-7 двигал диск вручную относительно вала. Теперь разжимается гораздо легче. Ты прав абсолютно - новая не есть готовая.
Вот и я думаю, новая - это не значит, готовая!
Ща Вы тут наговорите. Поездить нужно сначала. Может быть производитель вложил некий смысл, Вам не ведомый.
vadim 08355-2, может пусть они сами тогда расскажут, в чем их фишки!
Я так даже болты на колесах авто не затягиваю
При затяжке использовался фиксатор резьбы. Средней фиксации.
Это говорит только об одном, что межосевое расстояние между ведущим и ведомым шкивами при сборке никто не регулирует. В связи с этим вопрос к специалистам Балтмоторс и к знатокам. Какое должно быть межосевое расстояние и как правильно выполнить регулировочные работы на переднеприводном буксе.
Меж осевое расстояние заложено в конструкцию кронштейна вариатора и крепления двигателя. Его можно незначительно изменить, слегка сместив двигатель. В принципе регулировка этого расстояние не должна пригодится.
В принципе регулировка этого расстояние не должна пригодится
..почему?
Игорь BM, понятно, но он и так туго отворачивается, буду наблюдать за болтами перед каждой поездкой - на предмет отворачивания!
..почему?
Износ ремня лучше компенсировать заменой ремня чем сдвигом меж осевого. А если износились диски шкивов, то их тоже лучше менять. Можно рассматривать как временную меру.
Игорь BM, ну мне кажется, чтоб износить диски шкивов, это какие нагрузки надо? может вы имели ввиду, вкладыши полумуфты!?
это какие нагрузки надо?
Все болезни от головы.
износ ремня лучше компенсировать заменой ремня чем сдвигом меж осевого.
..сами то верите? если у вас не сделана возможность регулировки меж осевого, зачем такие отговорки?
..даже при износе ремня 1мм по ширине можно в динамике потерять до 30%.. .. и что ремень менять миллиметр износа?
..он всё же денег стоит
..он всё же денег стоит
и причем для данного девайса немалых ИМХО
Да так оно и есть,болт выкручиваешь и увеличиваешь ход рычага.
На фото видно как отверткой регулируется ограничитель газа. Тонкую пружину на проволочной тяге центробежного регулятора оборотов трогать не надо. Настроить ее заново будет проблематично.
если у вас не сделана возможность регулировки меж осевого, зачем такие отговорки?
Наша платформа двигателя и вариатора позволяет натягивать не только цепь, но и изменять межцентровое вариатора.
При сборке межцентровое выставляется 285 мм. Чтобы изменить межцентровое вариатора, надо с начало ослабить гайки крепления платформы а после гайки крепления двигателя, менять расстояние надо очень аккуратно, чтобы не было самохода.
Павел БМ! Зачем ослаблять гайки крепления платформы. Если ослабить гайки крепления двигателя, мы что его относительно платформы не сдвинем. Двигая платформу мы ведь нарушим натяжение цепи. В итоге какая-то ерунда получается, межосевое отрегулируем, а цепь перетянем. Что-то здесь не так.
..это что то новое? пересмотрел фотки ваших МБ, с такой платформой не нашел
..например тут, всё фиксировано да ещё и на фанере
http://sa.uploads.ru/t/QWeuI.jpg
евгеха, судя по фото, это девятка, возможно старой сборки, могу и ошибиться, у меня все по другому!
Павел БМ! Зачем ослаблять гайки крепления платформы. Если ослабить гайки крепления двигателя, мы что его относительно платформы не сдвинем. Двигая платформу мы ведь нарушим натяжение цепи. В итоге какая-то ерунда получается, межосевое отрегулируем, а цепь перетянем. Что-то здесь не так.
Ослабить гайки всей платформы надо для того, чтобы можно было перемещать двигатель.
На моделях стандарт, платформу можно не ослаблять так как на фанере сделаны специальные пазы
..еслди всётак ,то вы сами себегемор создаёте, есть решения и попроще..
..пазы в фанере?! 
это что то!!
Что касается ограничителя рычага газа, если я закручиваю болт, с пружинкой- я уменьшаю ход, рычага газа, если откручиваю - увеличиваю! я все правильно понял! Мне вот трос надо газа натянуть - видно дугу и тросик не натянут, пробовал натягивать на руле курок, не дотягивает, надо снимать воздушный фильтр и натягивать его на рычаге, чтобы это сделать, надо просто отвернуть два болта и снять весь корпус?
В выходные удалось 2 раз уже нормально поездить на буксе. Ощущения нормальные, снег
выше колена, идёт не зарывается. Но! Как всегда возникла проблема. Уехал от дома на 3 км в лес, стал останавливаться, а он едет. На холостых оборотах бежит себе неспеша. Заглушил, потом еле завёл, самоход. Посмотрел на вариатор - видно что он не раскрылся полностью, ремень зажать. Долго мучился, дергал ремень, разводил диски, и завёл. До дома доехал, там такая же ситуация.
Внимание вопрос : что это и почему произошло. И главное, как исправить. Грязь снег и т.д. не попадало, стоит чехол. Букс на обкатке, выехал 2 раз.
andreywit, я Когда новую технику получил,промазал ее, Где Только Можно,, вариаторы в первую очередь ,лишнего там никто Не положит ...но у тебя вариатора наверное другой, места Для смазки Не знаю.. На новом самохо тоже возможен, у меня был, Пока Все Не притерлось..
. И главное, как исправить.
Возможно заедание на валу или неправильно выставлено расстояние между двигателем и ведомым. Просто нужно ослабить ремень вариатора и поездить пока все не притрется
Расстояние на валу не могло увеличиться , это отпадает. Вначале все было нормально. Видно, что щеки вариатора не расходятся. Эх... похоже надо разбирать и мазать. Хотя Игорь писал, что смазка не требуется. Блин, с первых дней уже ремонт ( Печально.
Алексеевич, вариатор у меня тайваньский, Балмоторса.
Игорь, возможно ли смазать вариатор без его разборки? Куда конкретно пшикнуть смазку?
Страницы Назад 1 … 28 29 30 31 32 … 67 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Мотобуксировщики SNOWDOG Baltmotors → МБ SNOWDOG Baltmotors
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
