Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Двигатель → Двигатель
Страницы Назад 1 … 30 31 32 33 34 … 64 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Очень часто врезают доп фильтр в топливный шланг.И он плохо пропускает топливо.При закрытой заслонке двигатель бензин сосёт,открыл-разряжение упало и движёк чахнет.Или доп кран с малой пропускной способностью.
там толстая стоит (5-6 мм)
Ах да, посмотрел,точно там какая то резиновая стоит.
coka, точно- фильтр стоит малюсенький , попробую сниму
тут подумал , фильтр непричём ! когда снимал карбюратор, бензин резво бежал со шланга
Я тоже ставил фильтр.Когда шланг снимал с карба тоже бензин сначала хорошо бежал,потом всё хуже.Это он с фильтра стекал.Снял фильтр и всё ок.
coka, ок ! попробую
всё !! победил я эту технику 
поставил новый карбюратор и мотор зашептал 
леший74
Неет,не победил,а вышел из положения.Вот когда тот карб. переберешь,и он так же заработает-тогда да- Победил.
Талгат, конечно переберу , стоял 21 а поставил 23 , клиенту важен срок ремонта а не стоимость ( снял со своего и поставил ему) . а 21 попробую реанимировать на досуге 
очередная собака с проблемами , работает только с закрытой заслонкой ( НА ПОВЫШЕННЫХ ОБОРОТАХ), не дымит , как только переводишь в открытое состояние , через 5-7 секунд обороты падают и двигатель глохнет. карбюратор промыл прочистил продул, свеча новая, фильтр снят, бензин свежий - ГДЕ СОБАКА ЗАРЫТА НЕ ПОНЯТНО
http://motodog.tmweb.ru/viewtopic.php?id=622&p=18
http://motodog.tmweb.ru/viewtopic.php?id=622&p=19
Здравствуйте коллеги по увлечению. Ребята помогите решить проблемму. Недавно приобрёл букс завёл движок , шепчет как положено. Покатался часа 3-3.5 сильно не насиловал, по буранке и по дороге только ездил, на следующий день выехал через пол часа заметил что движок стал вибрировать на холостых, даёш газ вибрация уходит. В инструкции сказано посмотреть клапана, действительно у выпускного зазор больше, отрегулировал, вибрация на холостых пропала но появилась на среднем газу, и довольно сильная. пробовал вернуть всё назад, но не получается, клапана выставлял и как можно меньше, и наоборот как можно больше, букс новый на гарантии, но в приложении сказано что вибрация не гарантийный случай. Двиг зогшен 9 сил.
Alex_73, Возможно где-то ослаб крепеж, проверте затяжку вариатора, крепление двигателя, затяжку маховика, возможно на маховике, точнее на лопатках вентилятора образовался лед и он вносит дисбаланс, если все в порядке, то в ремонт по гарантии, мне так видится ваша проблема.
ыпускного зазор больше, отрегулировал, вибрация на холостых пропала но появилась на среднем газу, и довольно сильная.
http://www.youtube.com/watch?v=XyBBQIkJCho почитай здесь
Доброго времени суток. Вопрос один не дает покоя. Делал в выходные ТО, слил масло, а новое пока не залил...вот думаю а стоит ли заливать сей час, или залить перед сезоном (осенью), чего оно будет в картере окислятся....
P.S. На вопрос,зачем тогда сливал, сразу отвечу, букс переворачивал на бок снимал тележки, ну и да бы масло не потекло в цилиндр, решил сразу лить..все равно менять.
вот думаю а стоит ли заливать сей час, или залить перед сезоном (осенью), чего оно будет в картере окислятся....
,
Можешь заливать сейчас, можешь потом, никакой разницы, думаю, не испытаешь, ведь, масло всё-равно через год снова поменяешь...
Но я бы залил сейчас, чтоб потом не забыть....
Но я бы залил сейчас, чтоб потом не забыть....
Забыть то никак не получится, он же попросту не заведется. Переживания толкьо по поводу того, что масло под воздействием кислорода будет окислятся и терять свои свойства. Хотя может я ошибаюсь... Сам то тоже больше склонен к тому что бы щас залить.
масло под воздействием кислорода будет окислятся и терять свои свойства.
сказки менеджеров-чтоб увеличить продажи
dr.kash, на следуший сезон поменяешь, я свое даж трогать не буду, пусть стоит и окисляется, потом заведу прогрею и солью, делов на 5 мин с перекуром!
пусть стоит и окисляется
Все что окислится-в баночку-и на продажу-хватит не на один буксировщик!
Забыть то никак не получится, он же попросту не заведется.
Не в таком состоянии заводили.... 
там проводок легко откидывается от реле, у меня с нуля был откинут с завода, а некоторые "умники" ездят, якобы, вообще с движками без этого датчика уровня масла.
На некоторых своих агрегатах масло меняю далеко не каждый год, например, снегоуборочнике... лод.мотор, если их не использую. В отличии от машины, ни разу черного масла при замене не было...
а некоторые "умники"
как то не очень красиво. поправили-бы. ИМХО
vit-dv, у меня оно другое применение находит (отработака), годится для обработки древесины чтоб не гнила, отработанное масло имеет широкий спектр применения в хозяйстве, к то не знает то выкидывает, кто знает тот оставляет для нужд! 
Точно!!! У меня друг свой автосервис держит, так он всю зиму отработкой печь топит. 
кто знает тот оставляет для нужд!
Путник пишет:
а некоторые "умники"
как то не очень красиво. поправили-бы. ИМХО
Это реле бывало чуть ли не жизни спасало... 
Страницы Назад 1 … 30 31 32 33 34 … 64 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Двигатель → Двигатель
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc