Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → ВОПРОС ОТ НОВИЧКА
Страницы Назад 1 … 80 81 82 83 84 … 155 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Обмыл по настоящему.Ну и... "окрестил",правда без батюшки.Как часики работает
Да Петрович любишь ты свой толкач купать
Тут чуть раньше писали об обкатке. Вот у меня она как бы прошла. Lifan 177F (9 л.с.) Построил букс, выкатал 1 бак. Появились вопросы.
1. В баке ржавчина, что делать?
2. При полностью открытой заслонке глохнет на ХХ даже после прогрева, свеча черная сухая. При езде как бы не полностью развивает мощность. Иногда черный дым при перегазовке. При повторном запуске прогретого движка все равно приходится прикрывать заслонку иначе не заводится. Вариатор раскрывается где то на половину на полном газу. Чего покрутить?
Возможно это где то уже описывалось, но я же новичок....
Нужно чистить карб однозначно - все через это проходим, а потом, обязательно ставь фильтр перед карбом. Сам ставил от авто.
Я тоже поставил от авто,а буксу не стола хватать бензину, глохнет и все тут. Фильтр убрал,все стало нормально.Думаю что фильтр хреново пропускает бензин без бензонасоса. Может я и не прав- с техникой вообще не дружу....
Я тоже поставил от авто,а буксу не стола хватать бензину, глохнет и все тут. Фильтр убрал,все стало нормально.Думаю что фильтр хреново пропускает бензин без бензонасоса. Может я и не прав- с техникой вообще не дружу....
Не посчитайте что умничаю. но вы пишите что не слишком с техникой дружите. По поводу фильтра. Вы его правильно ставили? Не обратной стороной. На нём есть стрелка.
Не претендую на правоту, но думаю, что пропускная способность от этого не изменится. Единственная разница, это то, что полость мусоросборника окажется с другой стороны.
Думаю что фильтр хреново пропускает бензин без бензонасоса.
У кого-то было уже такое. Самотеком, слабо бежит через фильтр.
Самотеком, слабо бежит через фильтр
Пробывал-так и есть.
Есть еще фильтра с сеткой, но такие найти проблема, на алиэкспресс видел такие, но ценник на них ..., некоторые даже разборные, промыл сетку и собрал назад, основное их применение это дизельные двигателя, для бензина они тоже подойдут, так как в баке на горловине сетка такая же! Примерное фото https://yandex.ru/images/search?text=%D … rpt=simage
есть еще поменьше. только найти в продаже их трудно или практически не возможно!
Недавно упражнялся с этим хозяйством - у меня через фильтр бежит отлично. Фильтр GB-202, российский.
Путник, я бумажные от авто перепробовал все, не один нормально самотеком не пустил топливо, также крышку бака приоткрывал! Осталось еще испробовать скутерный!
1. В баке ржавчина, что делать?
Сам решай.На любой технике ржавеет.Надо чаще ездить или держать её,"технику",что стояла с полным баком.
1. В баке ржавчина, что делать?
из собственного опыта, букс стоит всё лето с бензином, примерно пол бака, мотоблок всю зиму тоже стоит с бензином, ДВС 4года ржавчины нет.
а если слить и не закрывать плотно крышку для вентиляции, тоже ржаветь будет? а то взря поди я сеня бенз слил!
а если слить и не закрывать плотно крышку для вентиляции, тоже ржаветь будет?
ржа от водички, которая с бензом попала.. Полностью её не слить, как я понял, что нить все равно останется... Сушить только... Свой планирую промыть бензином с маслом..
Максим, крышка бака закрыта как обычно, букс стоит на улице, сверху накрыт целлофаном.
михаил н, у меня букс стоит в гараже но накрыт одеялом старым! гараж есествено холодный не отапливается!
гараж есествено холодный
у меня его нет совсем 
гараж есествено холодный не отапливается
Конденсат собераеться когда есть перепады, тепло и сразу холод, либо наоборот. Под одеялом не должно быть резкого перепада. Так что скорее всего конденсат собераеться во время эксплуатации.
Путник, я бумажные от авто перепробовал все, не один нормально самотеком не пустил топливо, также крышку бака приоткрывал! Осталось еще испробовать скутерный!
Значит, чего-то недопробовал... у меня "Фильтр GB-202" также и на мотоблоке стоит, как-то безпроблемно всё работает, бензинчик бежит и вопросов таких не возникало. Только в момент начальный была заминка, когда бензин заполнял фильтр, т.с. смочил фильтрующий элемент.
Всем ДВС. Так как зима нас не балует 
. То в этом году только один раз выбрался и тут такое дело.
Исходные: двич чемпион13л.с. Сафари звезды 11 и 32.
1. Из под крышки блока сочится масло (под ней внизу прямо пятно масленное)и через газоотвод кратерных газов походу дела, летит в карб.
2. И по пойму пропала тяга хотя может и ошибаюсь до этого в двоем с легким грузом40км сейчас втроем и с той же кладью20км может так и должно быть?
3. Газ что то у меня ну очень тугой как исправить прям рука затекает.
Помогите советом или ткните где почитать, а то возможно скоро повторим поездку, а времени в обрез на устранение.
За ранее спасибо.
Всем доброе утро,в общем когда описывал проблему,проблема решилась,кто то мне правильно говорил,все в причине цепи,цепь растянулась почти на одно звено,заменил.Теперь ведомый диск не достает до коллектора на пару мм.Позже фотографии выложу.
Так же крепление 4 болта переваривал.
2. При полностью открытой заслонке глохнет на ХХ даже после прогрева, свеча черная сухая. При езде как бы не полностью развивает мощность. Иногда черный дым при перегазовке. При повторном запуске прогретого движка все равно приходится прикрывать заслонку иначе не заводится. Вариатор раскрывается где то на половину на полном газу. Чего покрутить?
Все увлеклись ржавчиной, а покрутить чего?
almah,
Нужно чистить карб
из собственного опыта, букс стоит всё лето с бензином, примерно пол бака, мотоблок всю зиму тоже стоит с бензином, ДВС 4года ржавчины нет.
Аналогично
Страницы Назад 1 … 80 81 82 83 84 … 155 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Вопрос/Ответ → ВОПРОС ОТ НОВИЧКА
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
