daddy60, это гораздо проще,нарисовать,что хочешь,в любой конторе,по металлообработке сделают как хочешь,даже с тиснением и завитками!

сержsпск, что обидно особенно,я даже с ними не спорил,а просто спросил,почему их китайский двигатель,гораздо экономичнее других китайских,почему их санки самые лучшие в отличие от других производителей,почему они считают,что у них самый лучший пластик на корытах в отличие от других производителей,почему они считают,что у них на корыте самый правильный угол?

Да как то противно читать! " -у нас самые лучшие буксировщики!у нас самый лучший пластик!у нас самый лучший угол! на буксировщике и на санях! остальные буксировщики дерьмо,а у нас самые лучшие!остальные всё делают плохо,а мы хорошо! ТФУ   

и этих почему было много.
по этому   

А кто ответит    ПОЧЕМУ под маркой точнее под л.с на движках пишут , ну 8 л.с хотя он выдает только 6 л.с с  копейками куб.240
а другие пишут  тоже  8 л.с но при куб в 308. и выдает он их.
а у одно производителя еще меньше.
пудрят народу мозги.
поэтому и тут , только мое.
Хотя там качество дв. хорошие.

На сколько я наслышан, кроме Лифана есть еще два завода по выпуску движков.
По этому, что у них, это хорошо.

НО на разных заводах.

зашел туда, так там.хорошего не много  прочитал, а так в основном как и везде надо , что до делать, переделать.
По ровному и в одного типа ВО.
ДЛя все производителей, Вы хотя бы буры и ящики в сани ставьте и вторые с седоком подцепите. и тогда рекламируюте езду под 60 км и по снегу по пояс .