Как Вы называете "Резинки" должны быть не от амортизаторов, а как минимум сайлентблоками со вставленной внутри металлической трубкой и проушины должны быть от реактивных тяг а/м.

DIV, Ну не знаю, это сугубо моё мнение, я просто попытался товарищу подсказать. И толь ко то.

DIV, Игорь ,менять салентблоки пару минут,с помощью мыла и кувалдочки.
В Ютубе есть видюхи.

ну сделал примерно так как в видео модератора. соберу буду пробовать только вот беда снега у нас нет за всю зиму выпало 10 см а длЯ толкача этого маловато за всю зиму один раз выезжал завтра собираюсь но снега мало и в стандарте норм

День добрый! Паксус Гранд 500, Двигатель Руслайт 15 л/с.  Звёздочки: ведущая 11 зубьев, ведомая 32. Скорость до 18 км/час.  Груз: водитель и пассажир по 90 кг + 20-30 кг шмурдяка. Есть смысл заменить ведущую звезду на 12-13 зубьев? И ещё вопрос: кто-нибудь замерял реальный расход топлива на подобном МБ?

Проблема с двигателем или с вариатором. Скорость должна быть минимум 30 - 35 км\ч.

Буду пробовать снять цепь и "раскрутить" вариатор". Можно ли при неработающем двигателе проверить выход грузиков на рабочий режим?

SNV, Что сразу балаболом (Пиз...) Называть то?
Я же сказал что может GPS гонит.
На форуме где то скидывал скрин GPSовский в прошлом году.
А это не давняя поездка,но там сильно не газовали.
Что прога показала то и написал

Павел! Тогда я не пойму, где искать причину невысокой скорости. Пружина ограничителя оборотов у меня заблокирована.

Приобрел у вас паксус авант 500 с толкачем.
Тут вот обсуждаем почему он плохо едет
http://forum.motodog.ru//viewtopic.php? … 60#p233960
В частности пишут, что корыто лучше крепить за дно, чтобы было горизонтально и вес правильно распределялся, а также что ось на буксе расположена слишком высоко и поэтому 20 см с опорной площади ушло.
Интересно мнение производителя