451

Re: Ветерок-8 + Lifan

Голова успешно продана, теперь выбор между хондой о зонгшеном, хонда понятное дело лучше, но она сильно дороже и эксперементы на ней пероводить жалко, плюс цилиндр не гильзованный, зонгшен всего 6300р и 7000 с электростартером, вариант со стартером мне нравиться больше и зонгшен нежалко поковырять, а есть еще вариант зонгшен 450 кубовый 15 л\с, вот этому точно равных небудет и стоит 11000р с электростартером, правда весит 30кг,
хочу принять правильное решение и сделать выбор.
Кто что скажет?

452

Re: Ветерок-8 + Lifan

Champion 5.5 - дешево и сердито.

Re: Ветерок-8 + Lifan

Валентин68 пишет:

Голова успешно продана, теперь выбор между хондой о зонгшеном, хонда понятное дело лучше, но она сильно дороже и эксперементы на ней пероводить жалко, плюс цилиндр не гильзованный, зонгшен всего 6300р и 7000 с электростартером, вариант со стартером мне нравиться больше и зонгшен нежалко поковырять, а есть еще вариант зонгшен 450 кубовый 15 лс, вот этому точно равных небудет и стоит 11000р с электростартером, правда весит 30кг,  хочу принять правильное решение и сделать выбор. Кто что скажет?

подскажи где такой выбор нашел? сколько не искал 6 сил максимум и практически одни лифаны. поделись ссылочкой плиз.

454

Re: Ветерок-8 + Lifan

У каждого свои критерии выбора. Для меня главное вес всей конструкции. Если мотор не нужно будет снимать каждый день и постоянно возить в машине,то вес не критичен.
Кому-то нужна мощность,чтобы выходить на глисс , проходить многокилометровые маршруты в направлении государственной границы :cool: .
ИМХО гильзованный или нет - пофиг.  Это не авто,чтобы проезжать на нем 50 тыс. в год ,а потом растачивать под ремонтный размер. Японские скутеры уже давно не гильзованные.И это более передовая технология.
ИМХО  самый оптимальный выбор Zongshen 196cc. Фирма известная во всем мире. Имел лично пару мотоциклов Зонгшен. Стоят своих денег 100%.

455

Re: Ветерок-8 + Lifan

Валентин68 пишет:

Голова успешно продана, теперь выбор между хондой о зонгшеном, хонда понятное дело лучше, но она сильно дороже и эксперементы на ней пероводить жалко, плюс цилиндр не гильзованный, зонгшен всего 6300р и 7000 с электростартером, вариант со стартером мне нравиться больше и зонгшен нежалко поковырять, а есть еще вариант зонгшен 450 кубовый 15 лс, вот этому точно равных небудет и стоит 11000р с электростартером, правда весит 30кг,  хочу принять правильное решение и сделать выбор. Кто что скажет?

450 кубов надо не ветровскую ногу подбирать. если расматривать зогчен то у vp тяжелый чугунный маховик и короткий коленвал и вес 14.6кг предназначается для мотоблоков (нам более предпочтителен), а хр вал длинный маховик вроде люминь и двигло легче около 12 - 13 кг предназначается для газонокосилок, но зато есть модель с электоростартером. вот такая делема.

456

Re: Ветерок-8 + Lifan

Валентин68 пишет:

Голова успешно продана, теперь выбор между хондой о зонгшеном, хонда понятное дело лучше, но она сильно дороже и эксперементы на ней пероводить жалко, плюс цилиндр не гильзованный, зонгшен всего 6300р и 7000 с электростартером, вариант со стартером мне нравиться больше и зонгшен нежалко поковырять, а есть еще вариант зонгшен 450 кубовый 15 лс, вот этому точно равных небудет и стоит 11000р с электростартером, правда весит 30кг,  хочу принять правильное решение и сделать выбор. Кто что скажет?

А ты уверен что Зогшен со стартером есть в наличие? Насколько знаю их еще нет, да и по тяги они такиеже как Хонда 160, но хонда весит 10 кг, но стоит 8700 р., конечно в идеале надо брать Хонду190, если лодка позволяет, у меня не позволяет (Адмирал 290) , а электрозапуск это акум и лишний вес, он уместен на катере с дистанционкой, а на лодке это ненужные понты

457

Re: Ветерок-8 + Lifan

Возник следующий вопрос. У меня двигатель с нижним распредвалом.Привод рокеров штанговый. При работе двигателя на холостом ходу слышен довольно громкий стук в клапанном механизме. Что меня очень раздражает. При повышении оборотов звук резко уменьшается. Может его просто не слышно из-за увеличения оборотов и более громкого выхлопа. Существует ли данная проблема у других владельцев данного типа двигателей !
Клапаны отрегулировал очень тщательно. Перед регулировкой отогрел двигатель в квартире до комнатной температуры. Зазоры 0,15 впускной и 0,20 выпускной.
После регулировки завел и прогрел двигатель до рабочей температуры. Открыл клапанную крышку и оказалось,что  зазоры значительно увеличились. Может есть смысл установить меньшие зазоры ?  У меня было несколько китайских мотоциклов с четырехтактными двигателями и штанговым приводом. И там зазоры во впускном и выпускном клапанах 0,05-0,07 мм.
Отредактировано Avilchi (23 ноября, 2013г. 02:11)

458

Re: Ветерок-8 + Lifan

Форумчане,помогите определить винт. Винт стоял на ноге Ветерка-12. Диаметр винта 200-202 мм.Вроде бы такого диаметра нет в ряду винтов Ветерка...См.фотоhttp://s7.uploads.ru/t/QXrfw.jpg
http://s6.uploads.ru/t/B8xOY.jpg
http://s6.uploads.ru/t/fGmv3.jpg
Отредактировано Avilchi (24 ноября, 2013г. 23:49)

459

Re: Ветерок-8 + Lifan

Это винт от 20 сильной москвы, их раньше переделывали ни 12 ветерки, но для наших моторов он великоват, при включении скорости срезает шпонку

460

Re: Ветерок-8 + Lifan

http://www.power-garden.ru/shop/dvigate … starterom/   ссылка на моторы зонгшен

461

Re: Ветерок-8 + Lifan

Валентин68 пишет:

Это винт от 20 сильной москвы, их раньше переделывали ни 12 ветерки, но для наших моторов он великоват, при включении скорости срезает шпонку

Я нашел инфу по винту. Это винт с Ветерок-8Э. Диаметр 202. Шаг 190. Потянет его китаец ? Отредактировано Avilchi (27 ноября, 2013г. 00:18)

462

Re: Ветерок-8 + Lifan

http://s020.radikal.ru/i718/1311/bb/93b103b11650.jpghttp://s51.radikal.ru/i131/1311/0b/6303d529a676.jpg
Немного облагородил движок

463

Re: Ветерок-8 + Lifan

Зачет! Проставки из чего?

464

Re: Ветерок-8 + Lifan

Infineon пишет:

Проставки из чего?

Дюраль 12мм.

465

Re: Ветерок-8 + Lifan

как  соеденили колен-вал с валом ветерка?

466

Re: Ветерок-8 + Lifan

У вас случайно нет дюрали толще 12 мм?

467

Re: Ветерок-8 + Lifan

xxx1982xxx
Как у всех. Обрезал  торсион подточил под шестигранник и на горячую головку на 12. Вал двигателя тоже обрезан головка на 22. Между ними квадрат 10*10

468

Re: Ветерок-8 + Lifan

xxx1982xxx пишет:

У вас случайно нет дюрали толще 12 мм?

Сходи в хоз товары и купи 2 самые дешевые сковороды, только не новомодные, а токие толстые совдеповские, из них выходит отличная переходная плита, еще можно взять тормозной барабан от Ваза, отрезать боковину, и тоже хорошая пластина выходит

469

Re: Ветерок-8 + Lifan

Дмитрий2008 пишет:

Сходи в хоз товары и купи 2 самые дешевые сковороды, только не новомодные, а токие толстые совдеповские, из них выходит отличная переходная плита, еще можно взять тормозной барабан от Ваза, отрезать боковину, и тоже хорошая пластина выходит

Плита у меня готова. нужна пластина алюминия 20мм буду делать дополнительное охлаждение.

470

Re: Ветерок-8 + Lifan

and778 пишет:

Чтото на подобие.

Здравствуйте.хотелось бы узнать как себя повел моторчик с ногой от салюта.Есть все:нога и мотор и желание. Дело в том что отговаривают , мол редуктор слабоват.А тут увидел готовое изделие и подумал , кто лучше расскажет.Двигатель сколько лошадок?

471

Re: Ветерок-8 + Lifan

Мужики, кто научит как прикрепить вордовские документы, или может кто сделает это вместо меня?
Я прохлопал четыре личных сообщения, с просьбой переслать эти чертежи по переходной муфте, проставкам, переходной плите. Некоторый период редко бывал на форуме, а в ЛС, и заглянуть не догадался. По этому прошу прощения за то, что не ответил xxx1982xxx, Вованыч,Vad_R54, Infineon.
Подумав вчера, понял, что эти просьбы периодически будут иметь место, и хочу выложить то, что есть, в этой ветке.
Отправлю чертежи на любой электронный адрес, человеку, который сможет выложить их на форуме.

472

Re: Ветерок-8 + Lifan

mehatronik-1968
Закачай на http://rghost.ru/ и выложи ссылку тут на скачку.
Через обзор закачиваешь, при нажатии кнопки отправить после будет ссылка для скачивания.

473

Re: Ветерок-8 + Lifan

wenden пишет:

Закачай на http://rghost.ru/ и выложи ссылку тут на скачку.

Спасибо! http://rghost.ru/51869029 http://rghost.ru/51869163

474

Re: Ветерок-8 + Lifan

А как оттуда скачать не устанавливая назойливую программу?

475

Re: Ветерок-8 + Lifan

Infineon пишет:

А как оттуда скачать не устанавливая назойливую программу?

Я тоже не смог посмотреть, только скинул.