Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Трансмиссия → ВАРИАТОР
Страницы Назад 1 … 14 15 16 17 18 … 120 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
У меня ведущий одевается на вал со шпонкой и закрепляется длинным болтом...снимется от руки,но люфтов нет..
Аналогично ...Вопрос как крестовину открутить
- если только в токарном станке зажимать ?
На валу есть отверстие, я фиксирую за него крепким бородком. Проще откручивать на моторе вытащив из шкива заранее пружину и поставив крышку на место. Сдвигаем подвижную часть в сторону мотора, фиксируем вал и монтажкой рывком срываем "треугольник" с места. Резьба правая.
На валу есть отверстие
У меня нет. Тут мне подсказали коленвал со стороны маховика стопорить - бум пробывать . Спасибо за участие !
У меня нет. Тут мне подсказали коленвал со стороны маховика стопорить - бум пробывать . Спасибо за участие !
Снимал на вариаторе,что без отверстия на валу.Просто зажал вал,где ходит ремень, газовым ключом,через прокладку,чтоб вал не поцарапать.Руками,без всяких усилителей,...резкий рывок против часовой стрелки(правая резьба),а потом свободно скручивается. Отредактировано петровыич51 (27 января, 2014г. 15:36)
Снимал на вариаторе,что без отверстия на валу.Просто зажал вал,где ходит ремень, газовым ключом,через прокладку,чтоб вал не поцарапать.Руками,без всяких усилителей,...резкий рывок против часовой стрелки(правая резьба),а потом свободно скручивается.
Пробовал так - нифига ,прикипел тварь и киянкой через брусок долбил .
У меня нет.
Что мешает его сделать? От края примерно 3-4 мм, отверстие на 8 мм. На работу вариатора никак не влияет, а вот при ремонте и демонтаже пригодиться. Вот здесь этот вал есть https://plus.google.com/u/0/photos/1161 … 3045138609 Отредактировано vorontsov_p (27 января, 2014г. 17:17)
Проще и правильнее будет погреть "треугольник", лучше промышленным феном. На Рыси в свое время только так смог разобрать.
Павел спасибо ! Завтра займусь .
А смазка для цепи это которая Мотюль ?
Отредактировано каркар (27 января, 2014г. 21:22)
Доброго вечера! подскажите а вариатор с молотка должен набиваться на вал двигателя!? что то очень плохо получается! может вал шлифануть малеха нулёвкой. а то чувствую потом прикипить и вобще не снять будет! вал и варик под размер 25.4мм заказывал на мотодоге.
подскажите а вариатор с молотка должен набиваться на вал двигателя!
С "натягом",но не очень туго.Если туго идет,то лучше "шлифонуть". Я первый раз,когда ставил,нагрел и заколотил.Думал на "постоянно".А, пришлось,снимать,помучался,еле-еле снял.И смазки,тонкий слой не помешает,чтоб в дальнейшем не приржавело,не прихватило.
петровыич51 спасибо!
DIMAN43
Шлифануть надо посадку на вариаторе,а не вал двигателя. Сегодня снимал. Был посажен лёгкими ударами киянки. Нормальным съёмником снялся легко.
Шлифануть надо посадку на вариаторе,а не вал двигателя. Сегодня снимал. Был посажен лёгкими ударами киянки. Нормальным съёмником снялся легко.
Рекомендовали,на работающем двигателе сам вал,мелкой наждачкой,через брусок.А,посадку вала вариатора, неудобно шлифовать.А, на валу двигателя и видно,где туговато,отметины.Мне правда не пришлось.С одного двигателя,еле снял,а на второй нормально сел,с натягом. Отредактировано петровыич51 (29 января, 2014г. 07:41)
Рекомендовали,на работающем двигателе сам вал,мелкой наждачкой,через брусок.
На нескольких моторах так и делали. Если очень туго будет, можно при посадке наделать делов...
посажен лёгкими ударами киянки.
..колотить по подшипникам КВ тоже не есть хорошо, шпилька М8 вкрученная в торцевое отверстие, и гайкой с широкой шайбой натягивается на ура
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Подскажите, как определить максимальную отдачу вариатора "Сафари"? На ведущем ремень наверху или на ведомом внизу? Мне показалось это не одно и тоже!!! И в каком (ведущем или ведомом) стоят грузики и другие расходные материалы??? Какие маста надо(если надо) смазывать? Спасибо большое!!!
Максимальная отдача-когда на ведущем (на двигателе) ремень вверху (на максимальном диаметре), а на ведомом-внизу (на минимальном). Грузии стоят на ведущем, они не являются расходным материалом. Их меняют только для более тонкой настройки вариатора под потребности владельца. На ведомом расходниками являются вкладыши полумуфты (3 шт).
лотить по подшипникам КВ тоже не есть хорошо, шпилька М8 вкрученная в торцевое отв
Правильно сказано.
Максимальная отдача-когда на ведущем (на двигателе) ремень вверху (на максимальном диаметре), а на ведомом-внизу (на минимальном). Грузии стоят на ведущем, они не являются расходным материалом. Их меняют только для более тонкой настройки вариатора под потребности владельца. На ведомом расходниками являются вкладыши полумуфты (3 шт). Подпись автора Когда мужик не рыбак и не охотник - он ни рыба, ни мясо!
Волжанин, Спасибо большое!!! А полумуфты как часто менять нужно? У меня на нейтрали ведущий вверху, а ведомый, такое ощущение что не в самом низу?
Волжанин, Спасибо большое!!! А полумуфты как часто менять нужно? У меня на нейтрали ведущий вверху, а ведомый, такое ощущение что не в самом низу?
Имеете ввиду ситуацию, когда на нейтрали двигатель работает на высоких оборотах? Тогда можно попробовать увеличенить межосевое расстояние между ведущим и ведомым шкивами (предварительно убедитесь, что подвижная тарелка ведомого шкива движется на валу без заседаний). Расстояние между ведущим и ведомым шкивами можно увеличивать до появления самохода. Либо можно попробовать подобрать ремень меньшей длины. Время замены вкладышей полумуфты определяется визуально. Главное, чтобы металл не терся о металл.
Приветствую всех! Снимал полумуфту, и теперь ремень на ведомом валу стал глубже проваливаться на холостом. Т.е. неподвижный и подвижный диски немного разошлись. Полумуфту крутанул на 120 градусов, затянув пружину. Результата прежнего пока нет. Крутануть еще на 120?
Всем доброго!!!У меня разбило гнездо под шпонку и не подвижную тарелку ведомого варика((((Отдал токарю точить вал.Скажите на валу преточка между тарелками обязательна или нет,а то я ему кругляк 26 ой дал,а он говорит что на преточку не хватит и нужен 30 кругляк.А взять этот кругляк негде.Может что посоветуете...Плиз)
У меня на валу между тарелками стояла втулка(отрезок трубы),я поставил две шайбы от вала коробки ваз2108.
Ну как то все интересно! Как можно добиться максимального радиуса на ведущем валу?У меня мм20 не доходит до края.Вопрос как достичь максимума?
У меня на валу между тарелками стояла втулка(отрезок трубы),я поставил две шайбы от вала коробки ваз2108.
Спасибо огромное!!!!!ТОГДА 26 КРУГЛЯК ОТДАМ ТОКАРЮ...
Страницы Назад 1 … 14 15 16 17 18 … 120 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Трансмиссия → ВАРИАТОР
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc