........."пролил" у себя ТРАНСФОРМАТОРНЫМ,никаких проблем.Не далее,как полчаса назад выходил на улку,мимо Мерина проходя нажал газульку.......возвращается сама легко,темп. по утру доходила -24гр.

...у вас хоть морозит,у нас ещё речки не встали,температура постоянно 0 градусов...первый раз такая погода стоит у нас,в прошлом году в ноябре уже е.нуло минус 30 и месяц под -40 и более было,а сейчас можно на" летнюю"  рыбалку с удочкой ходить.
Масло трансформаторное жидкое и даже текучее веретёнки,так что наверное нормально с ним тросику.

..по всякому бывает,выедешь на рыбалку ноль градусов.а через день под -30,и под снегом вода...вот где ж.па!!...раз попали так хорошо буксы получилось на ящики поставить,завели и крутили они свои гуси в холостую в подвещеном состоянии...,буран ещё был, так тот вообще встал колом,полдня с ним мучались. Первая собачка что шла,так-же въехала не слабо...,хорошо в избушку её сумели затащить,поставили рядом с печкой,только к утру и оттаяла...

..разница в том,что если вал опушен до уровне всей рабочей стороны гуси,то пятно контакта максимальное с поверхностью,вариант когда вал стоит выше например на уровне ведущего вала говорит о том что производителю такую конструкцию сделать проще,и он "не напрегается",делает как получается, быстрее и без заморочек.
Ответь как работает реверс?...есть,или нет замечаний в работе? ...есть желание заказать такой реверс.

Если прямо земле, то и удары неровностей  тоже принемает звезда, А оно надо, она же выступает из гуси,и быстрей придет в негодность, В площади опоры потеря ..... да нет ее в снегу.

тоже так подумал, но ведь вон как на буранах ездят по укатанке под 60 км/ч и ниче, а ведь у них задний вал со звездами тоже можно сказать по земле едет

зря так рассуждаешь.На заводском буксе ,брат ,убрал взади угол атаки и букс гораздо,я бы сказал заметнее лутше едет теперь  в целое.А вроде бы казалось какихто см-10-20.И так не козлит теперь!
Ну спереди я думаю надо угол атаки,переезд через препятствия и удары об кочки он сгладит.

А как весной осенью по лесу и горкам где камни, по новой угол устанавливать

..у вас что звёзды стеклянные что-ли?..или камни как ножи?...в любом случаи кирдык гусе в начеле придёт.

Всем привеет. Ветка умерла или как. У меня у одного так на 4-катковом Лидере ведомый вал едет по земле, из-за чего пружины на катках становятся бесполезными или у всех так? Вроде когда покупал, говорили, что подвеска адаптивная, т.е. можно установить при желании склизы, а сейчас она катковая. Но раз она катковая, то почему эти самые катки совсем не смягчают удары. Мне кажется, да и у знакомых на бурлаках и мужиках ведомый вал поднят см на 10 наверно над землей и катки прекрасно отрабатывают. Может ли так быть, что пружины у катков сели, ослабли и из-за этого ведомый вал сел на землю?

Фото бы посмотреть.

darhkomi,
Пружины не сели, это конструктивная особенность модели. Вал уронили на грунт в погоне за увеличенной площадью опоры, т.е. проходимостью. Наверное не очень приятно когда он долбится об неровности, но это придётся принять как есть.