САА,
Я знаю автора, знаю лично. Встречались не раз, а год назад он был у меня дома.

Автор конечно молодец,что он автор!,но не нанобуксокоптер он соорудил! Выдающихся и уникальных решений в этом мопеде нет,всё по родному феншуй сделано. Вал полностью уронить возможно если на склизах,там подвески нет ,и каждую неровность ощущаешь,с каретками и на длинной гусе ,летишь по всем неровностям не замечая их,в этом случаи вал ронять я бы не стал,зазорчик в 3-4 см оставил-бы,так как пружинки должны работать,и при загрузке букса подвеска сядет и угол уйдёт.

mehatronik-1968
...я заметил!,.. что изменилось,автор не стал автором?

Немного о своем буксе с модулем Лидер Лонг 18л/с. + корыто 2.4м. О самом модуле: пришлось весь настраивать и мазать, подшипники сухие, ремень не в оси работает, не выходит на край тарелок, загрублять пружины газа и т.д.. Чехол на двигло нужен обязательно, обмерзает быстро, потом гемор, сшил из войлока. Игрался со звездами, ставил с разным количеством зубов, вывод: одина-две тушки можно идти на увеличение скорости, но трясет безбожно и 40км/ч ни к чему, поэтому вернулся на родные звезды, нужна тяга, 4 тушки по 100 + шмурдяк. По пухляку без корыта идет, по полям с корытом(2 тушки)  в хорошие подьемы зарывается, спасает пересадка пассажира из корыта на букс. О модуле: конструктивно извращение полное, пружины не понял для чего, они не работают совсем, поставил от амортизаторов минска, стали работать, но...."Типа" втулки которые стоят сделаны под неработающие пружины, если пружины работают то втулки выскакивают из трубы и вал перекашивает. Закрепить втулки в трубе не вижу возможности из за тонкости трубы и втулки кроме как без сменно вклеивать или переваривать все это дерьмо, т.к. рулевая также сделана рукожопым конструктором. При установке рулевых тяг спереди, при повороте лыжи сходятся,(на лыжах все катались и тормозили с горки?), это вопрос управляемости. Переделал тяги на зад, стало как положено при повороте внутренняя лыжа идет по меньшему радиусу. Рулевая ось из трубы ду 15, в снегу повернуть руль не возможно, труба сворачивается, переделал из тонкого лома. В слуде по сапог садится, но выходит порожняком с раскачкой(пару раз сапоги оставлял не успевая за буксом ) снегоходы вытаскивали только тросами другими снегоходами. Эксплуатация один сезон, нынче еще не эксплуатировал, льда толком нет. Всем удачи.

Привет  всем !!!Пишу по  Лидеру- Второй сезон---открываю....Все отваливается от выбрации.двигателя.сначало --бензобак,глушитель.крышка бензобака вылетает на ходу.подскажите--что делать?   Утопить,сжечь.подарить---не принимается

Лидер Сигма? т.е. варик форвард?

Вполне возможно,что проблема не столько в вибрации, а в слабой фиксации двигателя. Там сама моторама ходуном не ходит? Двигатели при работе имеют вибрацию не малую даже без вариатора. Заводил на полу в гараже, так движок руками не удержать. Скачет по полу.

К своим копейкам )
фото тут: http://forum.motodog.ru//viewtopic.php? … 52#p227252

При таких проблемах подушки скорее всего не помогут. С ними наоборот амплитуда колебаний увеличивается.
Может и партия движков такая. У знакомого, на седьмом километре пробега, на двух движках глушители отлетели.
Двигатели Лифан.

Думаю да. Подушки не ставил и не советую.

И мотор сбалансирован хорошо.

Всём доброго времени суток! Братцы, подскажите, где заказать задний вал на мб лидер-дельта?