Вот целая тема. http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=1891

Всем снова привет. Я тут уже задавал вопросы. Спасибо ВСЕМ за подсказки и контакты. Сегодня новый вопрос. Был у меня барс с китай вариатором, который я сменил почти сразу на Сафари. Потом мотор в 7 сил поменял на 15, а далее лыжный модуль вкорячил с уширителями лыж. И казалось бы все. Но внезапно сменил регион проживания. С Дальнего Востока перебралсч в, Питер. Со многими игрушками пришлось расстаться. Контейнер не резиновый. Сейчас пока нет тут места для хранения всех железяк, а на рыбалку уже начал ездить и нашел братьев по разуму. Сейчас перед выбором мотобуксировщика. Бюджет 70 т.р. Но можно и меньше. Так как хранить особо негде и выезжать иногда планирую без помощников, а с семьей. Там пока помочь не кому. Ищу компактый мотобуксировщик. Что бы прицеп не покупать и не искать ему гараж или стоянку. Конечно хотелось бы разборный типа Хаски или Вьюги. Но там мотор всего 6.5 сил. И автомат. Пока решил брать Норку мини с мотором 9-14 сил и Сафари. Но она хоть и коротная, но не разборная. Вот и думаю. С китайским вариатором покончено, а как на счет автомата? Часто ли придется менять диски? Слышал что надо сразу газ на максимум, что бы диски прижимались и не изнашивались. Есть что нибудь компактное и разборное с мотором хотя бы 9 сил?

Вот, у меня Лидер Сигма, один из самых компактных и лёгких буксов, при этом 500 гуся. Варик форвард, есть свои нюансы, но мое мнение, с этим вариком вполне можно ездить, конечно, не для промысловых целей, но для рыбалок в удовольствие, вполне. Лёгкость букса подкупает. В шниву толкач на базе сигмы залазит. Другой вариант, который рассмотрел бы, дороже, но есть свои плюсы, это буксы пчелмоторс. Там тоже букс складывается, менее компактно, правда, зато варики Олег ставит только сафари. Речь про мини алабай.

Да, спасибо всем за ответы. Хватит выбирать. Скоро зима закончится. Заказал Норку мини 500 с Сафари. Жду.

Готовлю гусянку Лонг. В предыдущей все скобки, сменил на усатые. Ленивый стал, решил через три, на 4-ой. Кто ездит , хватит или маловато ?

Петрович51,
..думаю, в снегоходах нагрузки другие, поэтому и усов требуется больше

Ставил усы ч/з 2окна,при езде загибало их склизами,опять подзагнешь обратно молотком и т.д.,в итоге начали отлетать,отламываться эти усы в конце сезона.Может надо на каждом окне их ставить?

..и не только это, легче идт, тк натяжка меньше, а значит не тратит энергию мотора на проворот гусянки, ссответственно эффетивность выше..
движку в середину, дышло ка тёзка рекомедует и будет вам счастье...  ..есть у меня одна идея по дышлу для ЗП буксировщиков, обкатаю расскажу..
..у зп есть один жирный минус, со стороны цепи всегда образуется некий карман для снега..

На лонг гусю ,скобки с усами не ставлю...,обуваю одну ось кареток катков на зубчатые колёса,что ставятся в стандарте на валы гуси,вот так :

Гусю не уводит.

          Я сезон так отьездил, вроде нормально, вернее разницы что без усатых не заметил. У меня склизы,четыре катка,пер.привод.           

Всем привет . Меня интересует Электро ледобур  . Кто нибудь делал самодельный ?