На м/букс. третий двигатель с вариатором. Подушки были первоначально, под двигателем и снизу между рамой и головкой болта, убрал. У первого глушитель. У второго и третьего и баки и глушители отлетали.  На каракате поставил под двигатель и снизу под рамой к болту, через толстый резиновый коврик. На слух, меньше шуму стало. Глушитель пока держится, а бак "отлетел".
Даже не знаю, что и лучше ? Ставить через амортизаторы или жестко крепить ? У всех одноцилиндровых есть вибрация, да плюс еще и вариатор "помогает".