если можно пришлите ответ на почту буду примного благодарен!!!

мне в магазине проверить ее нужно перед покупкой!!!на старой искра через раз ее еле видно и через 200 метров двиг не тянет и сильно греется!!

Магазин дает гарантию, если что поменяют. А проверка тестером ничего не даст

Мужики. Вопрос ко всем. Маленький китаец Сеа-Про 2.5.  Три года-как часики. Нынче помаленьку стал мозги е..компостировать. Сначала было на лодку поставишь, дернул веревку и поехал, теперь стало поставишь, дернул веревку и то же поехал, но уже не долго. Искра пропадает.  И замечаю-как поставил, сразу все без балды, а как поездил немного, искра пропадает и все. А последний раз поставил вечером на лодку, а ехать собрался только утром, так так искры и не увидел. Система зажигания состоит из катушки под маховиком, комутатора и высоковольтной. Последнюю уже поменял. Без изменений. Причем дома перед выездом искра всегда отличная и заводится отлично.
     Есть у меня подозрение, что на воде, катушка под маховиком натягивает влаги и через некоторое время искра пропадает, а дома постоит подсохнет, и опять живая. Смотрел через дырку, катушка сверху чем то замотана как раньше на пилах. Раньше на уралах часто бывало, искра пропаде, катушку на печку, потом сколько то работает.
    Так вот вопрос-если я сниму катушку и подсушу, можно ли ее чем то залить, делал ли кто такое? То что катушку надо менять -знаю, но это время. Так что за этот совет благодарю заранее.

Снял, посмотрел. Там на каркасе катушки есть разрезы три  штуки, и обмотка до самого сердечника видна. Ну а вывод пластиком каким то залит. Я думаю эпоксидка эмаль на обмотке не растворит?

Да конечно же НЕТ. Смело заливай.
Ну и ещё по твоей "болезни",Никола. Поставил как то на кротовский редуктор двигатель от Вятки-Электрон. Года два пахал,никаких проблем. А потом началось такое же,все симптомы как у тебя.Холодный заводится отлично,поработаешь,нагреется и если заглушишь,то уже хуй заведёшь,пока не остынет.Не помню,но кажется от нагрева происходило расширение и какая то обмотка тупо коротила,то ли меж собой,то ли на массу.Причину не нашел,но склоняюсь больше к этому. Так и ничего не сделавл,т.к. появились первые Лифаны 4такт,купил его и поставил на редуктор,по сей день жив,с 2005 года. В общем попробуй пролить обмотку эпоксидкой.Сделай её пожиже,разведи вдобавок растворителем 646м,чтобы пролилась везде. Растворитель выдохнется,не боИсь,затвердеет так же,только немного дольше. Давай,удачи.

Pineganin, это старинная болезнь катушек. Межвтитковое замыкание, то появляется от сырости или нагрева, то исчезает, просушишь или двигатель " отстынет", искра опять появилась. Вылечить, вряд ли удастся. На сколько знаю, пропитка и изоляция проводов и обмоток делается лаком на спирту. Так называемый Шерлак. Ещё неизвестно, как  подружится твой лак с родным.

Самое лучшее средство для разведения эпоксидки - это чистый медицинский спирт в пропорции не более 10 % от  объема смолы. Растворители на базе ацетонов добавляют смоле излишнюю агрессивность, т.е заливая подобной смесью катушку улучшаем водонепроницаемость, но параллельно разрушаем все, что растворяется ацетоном(лак на проводах ,изоляционные материалы и пр).Есть еще способ разжижения смолы температурой - эту же катушку нагреваем до 50 - 60 градусов,(или при нанесении смолы локально прогреваем феном рабочую поверхность) и наносим эпоксидку. Смола разжижается почти до состояния воды, все хорошо пропитывает и этот нагрев также уменьшает время затвердевания смолы.В общем вариантов много, просто надо учитывать  и агрессивность растворителей. Удачи!

.а вот это в его случае,думаю что делать НИЗЯЯЯЯ! ,т.к. при нагреве то и происходит где то замыкание.А вдруг это случится в процессе проливки и прогрева и полимеризации???. Тогда совсем трындец!

Понял мужики. Спасибо всем.

"У Машки тоже быват промашки". Буду знать. 
Когда то пробовал пропитывать обмотку. Дали в электроцехе горсть, так назвали, спиром разводил и обливал. Уже не помню результат. Вроде не получилось ? А по запчастям ? Уже не особо занимаюсь, "самостоятельностью". Пишу на   https://www.snowmarine.ru/ и если есть в наличии, менше недели посылка идет по почте. Если нет ? Под заказ, то уже дольше.