Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Другие производители → МБ Другой
Страницы Назад 1 … 19 20 21 22 23 … 55 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
SNV, то что есть вилка для Урала это понятно . Для мотобуксировщика Друг таких вилок нет . Делают по нашим чертежам .
Вибрация от самого двигателя уходит в раму . И как следствие ?
..вибрации мотора ничтожны, как ни будь сниму видео.. ..как прмер запомнился превы растоочены в ноль варик, завожу мотор, на полике, пластиковом лежит гаечный ключ, прогрел, даю газ, до 3000 об, ключь как лежал так и лежит, на полном начинает тихоньк ползать. тк на верхах вибрирует ремнь вариатора..
.. если всё ровно, подушки гасят децибелы, если нет вибрацию
Как рассказать про
..скромно - есть такой "парень"
..повторюсь, идея с силовым блоком просто СУПЕР, если бутет надёжно, то в двойне.. ..всё остальное очень сырое или стандартное..
. Понимаю что после самый большой угол атаки существует неприязнь. Но, всегда ведь есть но
..если есть объяснение зачем оНО
евгеха, От подвески вибрация от двигателя , пусть и малая но вибрация . И все это держит рама . При любом раскладе есть больше плюсов в подушках , чем минусов . Так же и пружины на тележках при добавлении витков и толщины пружины дают результат.
Про скромность это зачем ? Вы увидели рекламу , мы просто попытались рассказать и привлечь внимание . Но возможно чуть переборщили . А кто нынче не без греха . Но внимание привлекли и это возможно правильно . Но поверьте такой задачи не стояло ( типо всех унизить , а мы главные ) Тем более что понимаем что такое форум . Пафос нужен в Яндекс директ. Или продвижение сайтов, каналом Ютуб и групп одноклассники и вк. А вы почитайте как встретили старейшины . По малым роликам вывода . Причем с твердым утверждением что ерунда . Так что все мы грешны
От подвески вибрация от двигателя , пусть и малая . И все это держит рама
..на моём первом серийнике, как сказали старшие товарищи, -железо только там, где оно необходимо, за почти восемь лет ещё ни одна рама не лопнула.. ..я бы знал
мы просто попытались рассказать и привлечь внимание
..получилось 
евгеха, так это не значит ведь, что вибрации не влияют на раму . Это значит что рама сделана качественно с запасом прочности
Это значит что рама сделана качественно с запасом прочности
, -железо только там, где оно необходимо,
евгеха, а то , все повеселились . Форум чуток порезвился . Зажгли огни .
евгеха, дак не кто и не против . Обязательно рассмотрим ваш вариант . Не кто и не отрицает что на форумах много умного и дельного. Мы за этим сюда и пришли ведь . Зная что критика будет. И гости форума если мы достойно выйдем из ситуации оценят наш труд . Если бы нам нужна была реклама и только последнее дело идти на форум. Так как встретишь критику почти в живую Потому я и говорю , мне не стыдно . А поверьте на слово , люди которые меня знают . Понимают что это много
Обязательно рассмотрим ваш вариан
..не стоит, он трудозатратный, много простарнственной геометрии, я от него года четыре как отказался, заготовки есть.. ..иногда собираю для эксперимента.. ..рама очень лгкая, без навесов чуть больше 12кг..
..сухой вес букса с 9лс, был 85+1 кг
евгеха, Ну геометрию Александр наверное проходил . Хорошую идею дали . Завтра если есть готовая рама крашеная на весы и сделаем фото .
евгеха, у нас Друг малыш с двигателем динго заявлено 10.5 л.с и 500 гусем те жи веса . Но дорого и в большую серию не пошло . Хорошая машинка . Но
..мотор то лёгкий..
..ЧЕмпион 9ка 25кг+ варик со стойкой почти 12кг
По поводу легкого буксировщика,- просчитывался ли оптимальный вес буксировщика для обеспечения сцепного веса? То есть- какой должен быть вес буксировщика ,что бы без пробуксовки в снегу тащить в санях или корыте груз кило так 100. При этом конечно учитывается и площадь опоры. У вас на "Друге" задний вал задран и часть гуси не участвует в сцеплении со снегом. Из своего опыта могу сказать,что стандартная гусеница в рыхлом снегу идет на пределе и то по ровному месту ,в горку зарывается. Если на её базе делать супер легкий букс ,сдвинет ли он вышеназванный прицеп? Вес моей конструкции почти как вашей, проблему проходимости пробую решить (так как вес не уменьшить), увеличением площади опоры гусеницы. Можно было бы поставить лонг 3333 мм, но для запаса(площади опоры) купил супер лонг 3636, будущая зима (если всё сложится) покажет.
Ленский, Добрый день . По поводу расчетов Друг малыш наверное ответит лучше Александр. Нужно просить админов делать отдельные темы . Так как в теме букс Друг 13,15 сил другие задачи .
Но вы пишите расчитывался ли вес . По мне картинка перед глазами встаёт такая
- Сань , может сделаем лёгкий Букс
- А чего его делать . Железо есть?
- Вон там в углу какое то есть.
- Ну ставь задачу сварному пусть прямоугольник варит .
- А размеры ?
- Чуть больше гусеницы .
- А чуть это сколько ?
- Ну примерно по пол сантиметра больше со всех сторон .
- А как с остальным ?
- Не парься , сначало прямоугольник .
Давайте все же перенесем другую технику и ее обсуждения в отдельную тему . Прошу правильно понять
Сварить прямоугольник это круто!
Я сначала формировал ходовку из одной гусеницы и фанеры. После прорисовывал на боковинах катки и звёзды, рисовал на фанере то, что можно удалить без большого ущерба для жёсткости конструкции, а уж потом всё это воплощалось в железе. Т.е., прямоугольник уже по факту сформированной ходовки.
Friend,
Впрочем, я наверное зря вам это написал. Я так понял, что разработчиком всё-же является Александр.
mehatronik-1968, нормально а Александр начал с расчетов по комп.моделированию . Создал 3Д модель и прочее . И уж потом только портить железо начали .
Работать в том-же компасе наверное гораздо лучше, но, лицензионная версия для самодельщика в десятки раз дороже фанеры.
mehatronik-1968, почему зря , не зря написали . Мы оба читаем . Он чуть больше занят просто . Но старается ответить всем . Ну и если какой вопрос то я с им обязательно обсуждаю это
Я думаю, что ходовку он скорее всего и не моделировал. Она как близнецы - братья похожа на все остальные.
mehatronik-1968, Да лицензия стоит дорого . Но а как иначе то ? Метод тыка на фанере дольше получится . Все же комп быстрее , да и информации для моделирования больше .
Страницы Назад 1 … 19 20 21 22 23 … 55 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Другие производители → МБ Другой
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
