Ну да.То же самое.

плюс просто подогнуть рычаг где пружинка . на тягу .
в интернете естьгде регулировка БРИГССа.

Всем доброго времени суток.Нужна так скажем помощь сообщества.
Что имеем:букс,передний привод,6.5 л.с, регулятор оборотов удалён.Стоит тахометр и мотор более 4000 об. не крутил.
Решил сегодня выкатить его из летней спячки и нарезать пару кругов вокруг гаражного кооператива.Перед рыбалкой размять его и себя)
Не тут то было.Не заводится..
Искра есть.Бенз в баке есть.Бенз в поплавковой камере есть.
Свечу выкручиваю-сухая..
Снимаю карб,побырому продуваю все отверстия,ставлю обратно.
Не заводится.
Выкручиваю свечу-сухая))
Шприцом заливаю пару кубиков бенза в свечное,закручиваю свечу.
С первой потяжки моторчик оживает.Вырабатывает бенз и через пять сек спокойно глохнет.
Собака йо..я.
Ещё раз скидываю карбик,всё проделываю всё с начала и то же самое.
п.с. Я понимаю что можно сгонять в магаз,за шесть сотен купить новый карб и возможно собака будет заводится и работать.
Но это лёгкий путь)
Может подскажет кто в каком направлении рыть?
Буду признателен толковым советам.

У меня второй год перед сезон похожая бяка...после лета запускаю-ни в какую!бенз есть,искра есть...помогает откручивание отстойника карба,подергаешь поплавок вверх-низ,и все..дальше уже до конца сезона проблем нет возможно игла залипает,не разбирался ещё...

Игла по моему держит уровень в поплавковой камере,если б она не держала то был бы перелив.А его нет.
Как вариант запирает рановато и уровень в поплавковой низкий..

Нет там, ни каких регулировок.
Две основные неисправности.
1. Грязь в поплавковой камере и 2. забит жиклер хх, что под винтом,  черной "пипочкой".
Простейший карбюратор. Хотя и было по осени, что бензин убежал в картер. Хотел уже, доп. краник ставить. Промыл, продул, бензин игла держит. Забыл уже, про него. 

уточнение:
аварийное чеки(как и выключателя на двигателе).датчика уровня масла нет,демонтированы изначально как слабое звено.
жиклёры и каналы в карбике продуты компрессором,прокладки меняю каждой осенью,подсосов воздуха нет,воздухан -"прямоток".
п.с. что нет регулировок в поплавковой камере ежу понятно.

Думаю послезавтра так и сделаю.Если очередная экзекуция будет как припарка мёртвому то карбик с ебея уже заказал(441 р)

дрон, Сколько на улице мороза?
И ещё,скинь ссылку на карб,на мотоблоке то-же хочу поменять,рычаг управления воздушной заслонкой живёт своей жизнью.

дрон, Ок,спасибо.Мороз минимальный.Но феном отогреть и запустить,ябы рискнул.Было дело,отливал горшок и карбюратор один раз,второй раз история чуть другая,замёрз на ходу.Но да-же при некоторых засранных каналах,он хреново,но работать.Главное чтоб основная топливная система работала и воздушная заслонка закрывалась.Ну и жиклёр под большим черным винтом, количесво оборотов ХХ посмотреть.Я его свет от светодиода телефона проверяю.

Ну что .... Не подошел к моему Лифану 9 л.с. Видимо он от 6 лошадей или 5 ти . По шпилькам не подходит ( маленький ) . Ни как не найду , какой мне нужен ( все у китайцев загадочно ) .

так у наших найди.Предложений как грязи и проконсультироваться можно в сообщениях непосредственно с продаваном. https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3826.0        https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1711.0     https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=2748.0    ,думаю что и запчасти у них есть,"стучись" по ссылкам и будет тебе счастье наше,не "китайское"!!!