401 Ответ от кузнечик

  • Откуда: д.Москва
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 902

Re: Зажигание, электрика, электроника.

argon84 пишет:

если память не изменяет, то конец шторки в ВМТ.

  Что то , у меня не то  . Запустил двигатель на ХХ и УОЗ показал сдвиг в плюс  примерно на шторку , т.е гр. примерно 60 . причем двигатель запустился !!! Че то мне кажется что выход шторки (как написано ...) это для выреза , а для сектора на оборот , или мой датчик оптический работает не правильно . :cool: Отредактировано кузнечик (17 декабря, 2013г. 21:02)

Техника в руках дурака груда металла .

402 Ответ от кузнечик

  • Откуда: д.Москва
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 902

Re: Зажигание, электрика, электроника.

кузнечик пишет:

или мой датчик оптический работает не правильно .

Да. датчик мой работает наизнанку , ну думаю дело поправимое , перешью пик на вырез вместо лепестка и все дела , не тут то было ... Пришлось осваивать IC Prog  дальше ( пик каторый стоял в плате , не могу стереть хоть тресни ) взял другой , прошил сунул в плату все работает (не как должно быть ) опять стереть не могу . Теперь чтоб перепрошить пик каторый был в работе , надо в настройках программатора поставить  все галки , стираешь и пошел как писал выше . Фу , все нервы выматал . Продолжение завтра , надо шторку крутануть на 60 гр , пойду домой , устал .

Техника в руках дурака груда металла .

403 Ответ от argon84

  • argon84
  • Профи
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 469

Re: Зажигание, электрика, электроника.

кузнечик пишет:

надо шторку крутануть на 60 гр

У меня это первая мысль :cool:  тем более если стробоскопом видно угол...

  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 343

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Вроде как на сайте Сарумана есть как выставлять шторку относительно ВМТ.
У мнея тоже два пика лежит,не могу стереть.
Отредактировано Сергей Самара (18 декабря, 2013г. 18:55)

405 Ответ от кузнечик

  • Откуда: д.Москва
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 902

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Сергей Самара пишет:

У мнея тоже два пика лежит,не могу стереть.

Вот с такими настройками стирается http://s7.uploads.ru/t/ZyPB6.png  Ну в общем все у меня заработало , осталось тонкая регулировка и подбора нужного графика . Потом заменить карб , придумать чем заменить катушку , думаю поставить колпачек катушку , и пробовать в боюhttp://smiles.bbmix.ru/192.gif

Техника в руках дурака груда металла .
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 343

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Блин, вспомнил что я эти пикушки выбросил со злости.
Ставь графики которые в базе 3 штуки,этого достаточно.Прокатишся и врятли их менять будешь.

407 Ответ от кузнечик

  • Откуда: д.Москва
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 902

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Сергей Самара пишет:

Ставь графики которые в базе 3 штуки,этого достаточно.

Да , они  и сейчас стоят . Пока на слух не один не нравится , может под нагрузкой будет все по другому . Один точно не пойдет , вместо него зашью просто линейный градусов так до 40-45гр . Теперь карб менять однозначно , и думаю что клапана ,надо не много поджать пружины . А так на первый взгляд  стоящая вещь , двигатель не узнать . :cool:

Техника в руках дурака груда металла .
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 343

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Забыл сколько кабыл у тебя движок?
Я шайбы точил под тарелки клапанов что бы не висли на больших(5000) оборотах.
Если выше 4000 не крутить то ничего не надо.
Карб,да желательно где есть регулировки.У родного идёт обеднёная смесь и если сверлить гл. жиклер то нарушается ХХ,там всё это связано.

409 Ответ от SpbGrey

  • SpbGrey
  • Профи
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 294

Re: Зажигание, электрика, электроника.

кузнечик пишет:

придумать чем заменить катушку , думаю поставить колпачек катушку , и пробовать в бою

Я ставил от ВАЗ-08-09 в "сухом" исполнении... В первой части темы есть картинки... Хотя пробовал и от V-6 маленькие на каждую свечу которые ставятся... Визуально искра хуже и ток подрос...

  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 343

Re: Зажигание, электрика, электроника.

SpbGrey пишет:

Я ставил от ВАЗ-08-09 в "сухом" исполнении... В первой части темы есть картинки... Хотя пробовал и от V-6 маленькие на каждую свечу которые ставятся... Визуально искра хуже и ток подрос...

Всё правильно,потому что коэфициент трансформации меньше. Лучшие для этой системы мокрые от старых машин.

411 Ответ от кузнечик

  • Откуда: д.Москва
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 902

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Сергей Самара пишет:

Забыл сколько кабыл у тебя движок?

Двигатель 15 сил , но че то мне кажется что клапана начинают подвисать уже  на 3000 об .

Техника в руках дурака груда металла .
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 343

Re: Зажигание, электрика, электроника.

кузнечик пишет:

Двигатель 15 сил , но че то мне кажется что клапана начинают подвисать уже  на 3000 об .

Не может быть.Просто смесь бедная на больших оборотах. Смотри по свечке,песочная должна быть,с родным карбом всегда белая. Попробуй на 0,1мм жиклёр рассверли.Лучше по 0,05мм. Но перед этим подбери сверло по нынешнему диаметру,чтобы потом если ошибёшься можно было запаять жиклёр и заново просверлить. У менея много идей по мягкой форсировке движка,но блин света нет в мастерской.А с геной много не сотвришь. Отредактировано Сергей Самара (21 декабря, 2013г. 19:49)

413 Ответ от ринат02

  • ринат02
  • Активный участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 31

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Ребята выручайте!!!!!!!! У меня двс лифан 177FD, подключил электрику. Заводится с кнопки, свет работает, подогрев ручек есть. Заглушить двс с кнопки не могу. Или воздух перекрывать, или свечной провод выдерать что ни есть хорошо.

414 Ответ от Вованыч

  • Откуда: Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 1,711

Re: Зажигание, электрика, электроника.

ринат02
может что не так подсоединил  или проводок который под баком идёт порван

https://vk.com/id314947973

415 Ответ от ринат02

  • ринат02
  • Активный участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 31

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Провод под баком, который идет на свечу? Он целый двс же заводится. А других проводов там нет.

416 Ответ от Вованыч

  • Откуда: Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 1,711

Re: Зажигание, электрика, электроника.

ринат02
от катушки зажигания идёт 2 провода ! один на свечу  а другой на глушилку - вот  который на глушилку- коротишь с массой  и движок глохнет - ищи этот провод !

https://vk.com/id314947973

417 Ответ от кузнечик

  • Откуда: д.Москва
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 902

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Сергей Самара пишет:

Просто смесь бедная на больших оборотах.

Похоже на то , и легкие прострелы в глушитель при резком сбросе .

Сергей Самара пишет:

Смотри по свечке,песочная должна быть,с родным карбом всегда белая.

Да рад бы , растаяло все , дождь идет :rain:на холостых особо не посмотришь 

Сергей Самара пишет:

Попробуй на 0,1мм жиклёр рассверли.Лучше по 0,05мм. Но перед этим подбери сверло по нынешнему диаметру,чтобы потом если ошибёшься можно было запаять жиклёр и заново просверлить.

Да у меня родных карбов , есть не много , так что есть что посверлить . Попробую К-68 прикрутить .Сергей Самара А на сколько отсечку поставил , на 4или 5тыс ?

Техника в руках дурака груда металла .

418 Ответ от Дмитрий2008

  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 111

Re: Зажигание, электрика, электроника.

На родном карбе расточка жиклера ничего толком не даст, там очень маленький диффузор, я себе на двигатель с вертикальным валом Хонда GCV160 ставил карб от мотика ТТР125, но жиклер в нем поменял на 100 от Жигулей, движок стало не узнать, скорость возрасла с 20 до 28 км, еще под клапана ставил шайбы, но можно подобрать и пожесче пружины, весной в планах проточить шестерню распредвала в той точке где коромысло касается его когда клапан закрыт, это даст возможность больше закрутить болт регулировки клапана до нужного зазора, а в открытом положении клапан откроется больше, еще у меня лежит новенький движок на 9 сил для собаки, если удастся собрать собаку, воткну на него карб с ТТР250, будет в самый раз, в этих карбах нет электроники в отличии от скутерных и подходят жиклеры от ВАЗа, да и цена у нас 1200 руб.

  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 343

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Дмитрий2008 пишет:

На родном карбе расточка жиклера ничего толком не даст, там очень маленький диффузор, я себе на двигатель с вертикальным валом Хонда GCV160 ставил карб от мотика ТТР125, но жиклер в нем поменял на 100 от Жигулей, движок стало не узнать, скорость возрасла с 20 до 28 км, еще под клапана ставил шайбы, но можно подобрать и пожесче пружины, весной в планах проточить шестерню распредвала в той точке где коромысло касается его когда клапан закрыт, это даст возможность больше закрутить болт регулировки клапана до нужного зазора, а в открытом положении клапан откроется больше, еще у меня лежит новенький движок на 9 сил для собаки, если удастся собрать собаку, воткну на него карб с ТТР250, будет в самый раз, в этих карбах нет электроники в отличии от скутерных и подходят жиклеры от ВАЗа, да и цена у нас 1200 руб.

Именно это я и хочу проделать. http://s6.uploads.ru/t/OlD89.jpg А для начала хочу попробывать сдвинуть на 1 зуб распредвал что бы раньше клапана открывались и кр. момент сместился на верх.Потому как движок с вариком всегда почти на 4000об работает,вот туда и хочется загнать кр. момент. Сегодня карб пришёл микуни VM22,вот с этого и начну. Отредактировано Сергей Самара (23 декабря, 2013г. 22:54)

420 Ответ от кузнечик

  • Откуда: д.Москва
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 902

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Сергей Самара пишет:

Именно это я и хочу проделать.

Надо менять фазы , тогда будет толк .

Техника в руках дурака груда металла .
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 343

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Сегодня микуни поставил.ХХ держит отменно.
Катнулся немного,чуть лучше родного карба,надо жиклёр чуть увеличить,смесь чуток бедновата.
Игла макс. поднята.

422 Ответ от кузнечик

  • Откуда: д.Москва
  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 902

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Сергей Самара пишет:

Сегодня микуни

Че за микуни ? От чего ?

Техника в руках дурака груда металла .

423 Ответ от Дмитрий2008

  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 111

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Да Микуни хороший карб, его на китайские мотики ставят при тюненге, единствено цена у него  высокая, а воздухан родной или нулевик поставил?
Отредактировано Дмитрий2008 (24 декабря, 2013г. 19:34)

  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 343

Re: Зажигание, электрика, электроника.

Вот такой http://ru.aliexpress.com/item/mikuni-vm … 14338.html
Я бы не сказал что дорого.Качесво хорошее,промытый на заводе.Завёлся с первого раза,
Проставку надо сделать и шпильки смещённые.
http://s020.radikal.ru/i715/1312/81/b35a34917fb0.jpg
Фильтр да нулевик.
Отредактировано Сергей Самара (24 декабря, 2013г. 21:14)

  • Зарегистрирован: 07-10-2015
  • Сообщений: 343

Re: Зажигание, электрика, электроника.

кузнечик пишет:

Надо менять фазы , тогда будет толк .

Попробывал сегодня сдвинуть распредвал на зуб раньше,херня получается,движок кашляет и обороты не равивает. Жиклёр на микуни рассверлил с 0,95 до 1,1мм.Движок стал очень резвый.С родным карбом небо и земля.