Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Электрооборудование → Мужики, подскажите.
Доброго времени суток форумчане. Недавно прибрели двигатель Лифан 15 л.с. с катухой 18 ампер. Установили кондер на 50 в 10000мкф. Такой вопрос... Какую или какие фары посоветуете к данной катушке. Какой макс. мощности (предпочтительно светодиодную)? Всем спасибо за внимание и ответы. 
Собачник73, Зайди на сайт Рыбинскдог,там у Дмитрия есть хорошие недорогие фары для буксов.У меня лично фара светодиодная 18 ватт,на двигателе Лифан 190(15 лс) была заменена родная (1 ) катушка на 2(60 ватт).+реле-регулятор (есть в Рыбинскдоге)Читай форум-есть всё, уже много раз обсуждалось.
Какой макс. мощности
18 А х 12В= 216Вт. Можно даже люстру поставить.
Собачник73, У меня 15 лифан со стартером,ничего не добавлял,поставил светодиодную фару и все дела.Хватает и на фару и на зарядку аккумулятора.А какая катушка я даже не заморачивался.
Не понятно для чего кондер. Это генератор и так прекрасно работает с любыми потребителями. Фару можно поставить реально очень крутую, целую балку. Этот генератор потянет.
конденсатор не нужен тому, у кого электростартер, у него естесно АКБ стоит. А вот если нет АКБ, то конденсатор нужен, сглаживает пульсации напряжения.
Хотя я бы посоветовал тем, кто без стартера - поставьте АКБ, небольшой емкости, например от бесперебойника, 8-12а, и сглаживать будет и девайсы подзаряжать сгодится
Доброго времени суток форумчане. Недавно прибрели двигатель Лифан 15 л.с. с катухой 18 ампер. Установили кондер на 50 в 10000мкф. Такой вопрос... Какую или какие фары посоветуете к данной катушке. Какой макс. мощности (предпочтительно светодиодную)?
1. ставь реле обязательно, но в твоем случае не каждое подойдет, скорей всего, придется искать фирменный Лифановский, большой ток катушки с одной стороны, с другой - фича от Лифан, катушки могут быть "заточены" под именно своё реле, нужно уточнять, читай инструкцию, другие реле могут неправильно работать.
2.кондер пригодится
3.фары выбирай на свой вкус и карман, практически любые подойдут светодиодные.
4.если есть стартер, то сам бог велел иметь АКБ.
Старейшина. Я с Вами не согласен по поводу акума от безперебойника. Там залит гель , а не кислота, поэтому в морозы можно его разморозить.Я специально заказывал букс с катушкой 18А и родным лифановским реле. Без АКБ зарядки не будет т,к, с АКБ подается питание на возбуждение генератора.Подключил ручки с подогревом и 2е фары с АЛИ , каждая по 48ВТ. Одна ближнего другая дальнего света.Правда цена была у них 1500р.Мужики увидев окуели от света говорят "думали иномарка по снегу идет с прямоугольной фарой". Не знаю как фото фары вставить.Также поставил кран с АЛИ. ССылка на АЛИ https://ru.aliexpress.com/item/2pcs-48W … 33eddOZdcI
возбуждение генератора
???? какое еще возбуждение? там пост магниты стоят.
поэтому в морозы можно его разморозить
да какие проблемы, налей туда электролита, обычного автомобильного, 1.29.
кстати, я так "вылечил" не один гелиевый АКБ
18А катушкой можно и четыре фары воткнуть,и вариантов светодиодных фар полно,и в наших магазинах и на Али...
С 18А катушкой хорошо то что аккумулятор получает полноценный заряд,и возможны подключения различных зарядок.так например кто с щуриком лёд сверлит,батарейки возможно зарядить.
Не буду обращатся поименно, не вижу смысла, тот, кто не прав поймет и так (очень надеюсь). Как-то уже здесь говорил: если не знаешь, зачем людей путать?
1. Эти моторы с 18А генератором по умолчанию идут с реле-регулятором. Ничего докупать не нужно.
2. Генератор 18 единственный из всех (3А/7А/18А), который без аккумулятора работать НЕ БУДЕТ! Да, вообще без него - НИКАК! При отключении батареи он также перестает работать, такова схема. У меня кстати на лодочном моторе Хонда точно также. Также работают многие автомобильные генераторы у Тойоты. По остальным врать не буду.
3. Конденсатор НЕ НУЖЕН, при правильно собранной схеме тех деталей, которые идут с мотором и подключении АКБ на выходе реле-регулятора появляются стабильные и постоянные по направлению 13,5-14 В, причем с самых холостых. Фара при этом горит отменно.
Я все это знаю, потому, как очень плотно коснулся этого вопроса.
здравствуйте!подскажите будет ли катушка освещения 18А выдавать свои 18А при ригуляторе напряжения 10А (купил реле регулятора 20А но там всего 3 провода торчит и не подключить их к лыжному модулю,там провод много, а 10А подходит и свет горит толдько на полную ли мощь ?спасибо!
Здесь опасность, что РР на 10А может сгореть при катушках на 18А. Но нужно точно знать, что за тип у вас РР и там есть свои нюансы.
Не буду обращатся поименно, не вижу смысла
а к чему это видео? ничего не понятно, куда и главное зачем, нужен АКБ? Ну не верю я, что там стоит ген с коллектором, щетки и прочая лабуда... вероятно там ген с безщеточным возбуждением как на современных сварочных агрегатах. Но я не думаю, что китайцы стали бы так усложнять копеечные ДВС...
ребята, покажите вскрытый маховик у такого ДВС, с генератором в 18А. Тогда и вопросы отпадут. А то обсуждаем непонятно что
Здесь опасность, что РР на 10А может сгореть при катушках на 18А. Но нужно точно знать, что за тип у вас РР и там есть свои нюансы.
простите,а где узнать тип моей катушки!!?спасибо!
Путник пишет:Здесь опасность, что РР на 10А может сгореть при катушках на 18А. Но нужно точно знать, что за тип у вас РР и там есть свои нюансы.
простите,а где узнать тип РР !!?спасибо!
Хотя бы фото или где купили, либо шел с двигателем ли
Самые распространенные, это от мопедов или скутеров, ну и надписи если есть
ну и что вы мне тут задвигаете про АКБ??? какое еще возбуждение??? Обычные магниты и катушки
http://www.lifan-moto.ru/catalog/zapcha … dlya-190f/
АКБ у нас для потребления энергии для стартера 
АКБ у нас для потребления энергии для стартера
это понятно, тут ранее про возбуждение были реплики. Типа нет напруги без АКБ смешно просто
Можете смеяться сколько угодно, но без АКБ света НЕТ! Здесь я на все 100 согласен с Воронцовым!А вскрывать маховик и показывать я не собираюсь. Просто каждый останется при своём мнении. В том году зимой приехав с рыбалки забыл выключить подогрев ручек - соответственно АКБ сел. Через неделю поехав на рыбалку и заведя букс СВЕТА НЕТ! Ну думаю ладно рассветало дорогу увижу. Проехав метров 300 загорелись фары.(АКБ подсоединен) Сначало мерцали, а потом стали светить как обычно. АКБ зарядился и всё в дальнейшем было ОК!
При покупке букса в Ижевске меня сразу предупредили об этом и предлагали купить АКБ, но у меня есть гелевый 17А 12В.
Как то так.
Ещё раз: если не знаешь, лучше не позорься и промолчи.
Дело тут не в катушках. С них переменка есть всегда. Дело в РР. С него только при подключённой акб.
но без АКБ света НЕТ!
Да не не из за того что АКБ нет, а от того что АКБ посажен и все что выдает генератор он забирает на себя, потому и фара не горит. Отключи аккумулятор совсем, и свет появится !!! 
Вижу только вариант, что там стоит РР лифановский, вот они стали делать РР другого типа, не шунтирующего, вполне всё объяснимо тогда. Никакого позора нет, матчасть нужно читать внимательно С шунтирующего и без АКБ все питается.
Форум любителей мотособак → Электрооборудование → Мужики, подскажите.
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc