Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Гибридные ПЛМ → Вихрь + Чемпион 13 л.с.
Следите за темой. Пока для сборки не хватает одного подшипника, заказан. Жду в понедельник или вторник
Константин
Костя, как надумал вал стыковать?
Константин Костя, как надумал вал стыковать?
вот это, тоже для меня пока загадка. соберу редуктор, ну в общем подготовлю все к адаптации и начну мозговой штурм :cool:
Вклинюсь,в разговор.
Редуктор Вихря не надежен.Довольно капризная вещь.У Привета,тоже.Если и делать,подгонять,то наверное на Нептуновский.Есть,правда "переделка" Вихревского редуктора.Установка на горизонтальный вал подшипника 7203.И еще,что- то, надо поискать.Было,как-то в журнале "Катера и Яхты".
Отредактировано петровыич51 (20 июня, 2014г. 20:44)
То, что делает Баринов с 15л.с. и Ветерковской ногой Волгарь называется. Весит килограмм 25-27. У товарища есть, я ходил на нем. Жрет в районе 7л/ч.... Мерк 15 2т. жрет 4.2 л/ч...
Я думаю ничего страшного с Ветерковской ногой не случиться от китайских 15 л.с.
Этот мотор самыи раз для ветерка , а то 6 л. с. он максимум на 4 силы тянет.
Этот мотор самыи раз для ветерка , а то 6 л. с. он максимум на 4 силы тянет.
кто готов сделать под ветерок этот мотор? ни кого переубеждать не буду, но на мой взгляд слишком масивный для ветерка. Один мотор по массе как весь ветерок с чемпионом 6 л.с.
Сегодня забрал недостающий подшипник, на днях попробую все запескоструить.
То, что делает Баринов с 15л.с. и Ветерковской ногой Волгарь называется. Весит килограмм 25-27. У товарища есть, я ходил на нем. Жрет в районе 7л/ч.... Мерк 15 2т. жрет 4.2 л/ч... Я думаю ничего страшного с Ветерковской ногой не случиться от китайских 15 л.с.
Внесу свои пять копеек. ветронога совершенно негодится для этого гибрида, вертикальный вал ветерка в месте крепления муфты сцепления (под штифт 5мм) невыдержит!!!! это слабое место ветроноги, переделать никак, причем сворачивает чаще всего в момент включения скорости, даже баринов про это говорил. Это двигатель с мотоблока или минитрактора у него очень тяжелый маховик, не чита ветру и волгарю, свернет однозначно. Отредактировано xxx1982xxx (27 июня, 2014г. 09:43)
Константин, а почему не хочешь на Ветровской ноге собрать? На нее уже и винт есть готовый у Баринова на Ветер 15, да и легче и акуратнее будет? Я давно вынашиваю такой проект, даже нога под него есть и двигатель такой Зогшен давно выпускает, только куда его ставить? На Белоруских сайтах видел китайские движки обьемом 270 и на 9 сил, такой бы достать было бы интересно.
Добрый день можете ссылку дать, или упоминание такого двигателя (270см,9 л.с)? для ветрогибрида идеален
Пожалуйста, если получится купить, расскажи как http://mirbt.by/vse_dlya_doma/dvigateli … al_pg_270/
С нетерпением жду продолжения постройки мотора. Уважаемый Константин почему заглохла тема? Проект крайне интересен. Уже эксплуатирую гибрид ветерка, Очень доволен мотором, но иногда нужен мотор помощнее и главное с реверсом. Продолжайте пожалуйста.
С нетерпением жду продолжения постройки мотора. Уважаемый Константин почему заглохла тема? Проект крайне интересен. Уже эксплуатирую гибрид ветерка, Очень доволен мотором, но иногда нужен мотор помощнее и главное с реверсом. Продолжайте пожалуйста.
Видимо все как обычно получится к концу сезона. Пока руки не доходят к сборке, то одно то другое. Как только начну делать сразу буду выкладывать о результах проделаной работе.
С нетерпением жду продолжения постройки мотора. Уважаемый Константин почему заглохла тема? Проект крайне интересен. Уже эксплуатирую гибрид ветерка, Очень доволен мотором, но иногда нужен мотор помощнее и главное с реверсом. Продолжайте пожалуйста.
Согласен и мне интересно, гибрид с ветроноги хорош но для одного, а хочется компанией))) успеха в работе Отредактировано xxx1982xxx (26 июля, 2014г. 21:36)
От чего только подобрать редуктор ?
может легче с винтами поработать, по подбирать? Да и оборотов на 4т меньше, надо пробовать на воде.
Холостые обороты у четырехтактного больше чем у Вихря или Нептуна , по соотношению, от ветерка 12 винт уже большой будет, наверно . Нашёл два мотора Вихрь 30 и Нептун 23 оба в отличном состоянии, попробую собрать а там видно будет .
Отредактировано Сергеи 29 (25 сентября, 2014г. 10:25)
Немножко не в тему. Вихрид! (Видео не мое)
<iframe width="480" height="284" src="http://www.youtube.com/embed/vtDov39lomY" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
Отредактировано Infineon (5 августа, 2014г. 10:08)
А на холостых быстро идет ? Тролить можно ?
Имеются в загашнике две водометные приставки для Вихря. С родной вихревской головой возникает проблема с охлаждением.
Заборник расположен за импеллером и даже на полных оборотах еле прокачивает воду.
Не дает покоя мысль об установке на эту приставку воздушника сил на 20-25. Может и меньше.
По весу - да, что-то около 50 кг выйдет или больше. Но все же интересно как этот шайтан легкую лодку типа Братана-430 попрет.
Такой вот шайтан. Так и просит новую голову! :cool:
Такой вот шайтан. Так и просит новую голову!
Вот это агрегат!!! :cool: Действительно, если на него приладить воздушник, то получится классная штука.
Так вот и хотелось бы услышать совета!
Как вариант, двигатель Zongshen ZS XP 620 FE. Ценник 20 с копейками рублев.
http://www.zongshen.pro/shop/dvigateli/ … zs-xp-620/
:cool:
Отредактировано s.29 (10 августа, 2014г. 17:27)
Вращение одинаковое у двигателеи , поэтому незачем.
:cool:
Отредактировано Сергеи 29 (15 декабря, 2014г. 19:49)
Форум любителей мотособак → Гибридные ПЛМ → Вихрь + Чемпион 13 л.с.
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc