Если намерян менять на сафарь ,китайца пильни турбиной,только аккуратно вал не задень 

леший74, дай знать как отвернешь, и как отвернул!

Здесь наверное не ясли. И не курсы молодых механизаторов. Я всегда предлагаю обращаться к специально обученным людям, в сервис центры, к автомеханикам итп. У меня совершенно нет времени проводить обучение элементарным знаниям, которые должен обладать любой слесарь, механик.  Я здесь не для этого. Вроде взрослые люди, а элементарные вещи вызывают затруднения.

уважаемый Игорь BM,  был поставлен конкретный вопрос - как снять? а не чем . вариатор я стянул , естественно съёмником , кувалдочкой и такой то матерью , подвижная тарелка  естественно погнулась ( но это не важно для меня) и вот что я увидел на валу и  внутри вариатора . мои предположения  что это фиксатор ( или подобная хрень) , потому что после зачистки всего этого вариатор стал садиться и сниматься очень легко руками, удивила дистанционная проставка между вариатором и двигателем на каленвалу - из водопроводной трубы ( она болталась , так  как её  внутренний диаметр был намного больше диаметра каленвала)             

не в  каждой глухой деревне есть  квалифицированные механики, по этому  тут вопросы и задают , что бы можно было справиться своими силами ( и на том спасибо)

Игорь BM, тогда что получается, чтобы снять мне звездочку, мне нужно ехать за 300 км, там платить деньги, да и еще дорога,  бенз и прочее. и не факт что в сервисе примут в данный день приезда, потом еще попросят оставить, потом еще ехай забирай, и того где то в 5 тыс. как минимум!  Всегда буду делать сам, пусть даже не получается но сделаю любой ценной!

максимка, уже поставил

леший74,  какой цвет крышки на сафарике? и какой ремень поставил?

Добрый вечер! У меня такой вопрос:
у меня мотобуксировщик барбос (15лс)
и у него вышел из строя вариатор заводской , я хочу поставить сафари!(сам)
Какие моменты нужно учесть при установке? и какие возможные проблемы будут с которыми я могу столкнуться и как их избежать???? (вал 25мм)
как обслуживать этот сафари?? что конкретно и чем смазывать в какую переодичность???
А так же мне интересен момент установки и фиксации вариатора, (конкретней: его отцентровка болтом. на родном заводском там был болт обыкновенный и на середине накручены две гайки и между ними шайба а на сафари с не подвалОвой стороны какая то резьба мелкая и я не мог у нас в городе найти никаких деталей что бы в эту резьбу закрутить, я так понял это и есть некая отцентровка) - что так же можете посоветовать?
(расскажите подробно пожалуйста) думаю другим тоже интересно будет.

xlebyss,  проблема не с установкой  ! а со снятием  старого  

максимка,  нет не   КАЮРОВСКИЙ  ( но грузики каюровские стоят) , межосевое не трогал , втулку дистанционную выкинул  а поставил  две шайбы по 4 мм ( между вариком и движком)

максимка, тут писать не буду , спросит - отвечу в ЛС